Műhely Egygerendás felső híddaru
Termékleírás
Miért válasszon egygerendás darut műhelyéhez?
✔ Megfizethető– Alacsonyabb előzetes és működési költségek.
✔ Kompakt– Jól működik a korlátozott térben{0}}.
✔ Rugalmas– Megbirkózik a legtöbb könnyű{0}}a-közepes emelési feladattal.
✔ Könnyen karbantartható– Az egyszerű kialakítás csökkenti az állásidőt.
Az egygerendás felső daruk előnyei:
✔ Költséghatékony-– Az egyszerűbb kialakításnak köszönhetően olcsóbb, mint a kétgerendás daruk.
✔ Helytakarékos-– Kevesebb belmagasságot igényel, ideális kis{0}}távolságú műhelyekhez.
✔ Könnyű telepítés– A könnyebb szerkezet csökkenti a támasztékigényt.
✔ Alkalmas könnyű és közepes igénybevételre– Jellemzően rakományokat kezel1-20 tonna(megerősített kialakítással magasabbra mehet).
✔ Alacsony karbantartás– Kevesebb alkatrész csökkenti a hosszú távú{0}}fenntartási költségeket.
Összehasonlítás: Single gerder vs. Double gerder
| Funkció | Egygerendás daru | Kétgerendás daru |
|---|---|---|
| Költség | Alacsonyabb | Magasabb |
| Emelőképesség | 20T-ig | Akár 100T+ |
| Fesztáv hossza | 30 m-ig | Akár 50m+ |
| Fejtér | Kevesebbet igényel | Többre van szüksége |
| Tartósság | Mérsékelt | Nehéz -terhelés |
Emelőképesség1–20 tonna (egyedi, legfeljebb 50+ tonna)
Span5-30 méter
Emelési magasság3-30 méter
Emelési sebesség1-20 m/perc (állítható)
Troli sebesség5 – 30 m/perc
Daru utazási sebesség10 – 60 m/perc
Tápegység380V/415V, 50Hz (3-fázisú)
Duty ClassFEM A3-A5 (közepestől nagy teherbírásig)

Képek és alkatrészek
A egygerendás felső híddaruköltséghatékony és hatékony emelési megoldás műhelyek, raktárak, valamint könnyű és közepes ipari alkalmazások számára. Az alábbiakban ennek részletes lebontása olvashatókulcsfontosságú összetevők:
1. Az egygerendás felső daru fő alkatrészei
(A) Hídtartó (egydobozos gerenda)
Az elsődleges teher{0}}tartó gerenda (általában hegesztett acéldoboz rész).
Támogatja a kocsi és az emelő egységet.
Tipikusan ig terjedő fesztávra tervezték30 méter(hosszabb fesztávhoz dupla tartó szükséges lehet).

(B) Végkocsik (végkocsik)
A tartó mindkét végén található.
felszerelvekerekeka futópálya sínek mentén történő mozgáshoz.
Lehetmotorizált(elektromos utazás) illkézikönyv(push-működik).
![]() |
![]() |
(C) Emelő és kocsi egység
Elektromos láncos emelő(könnyű-terheléshez, 10T-ig) vagyDrótkötél-emelő(nagyobb terhelés esetén 20T+-ig).
Atargoncaoldalról-oldalra- mozog a tartó mentén.
Gyakori márkák:CM, KONE, Demag, ABUS vagy Chester.
(D) Kifutópálya rendszer
A következőkből állfutópálya gerendák(épületoszlopokkal vagy szabadon álló szerkezetekkel alátámasztva).
Tartalmazzafutópálya sínek(általábanPFC, I{0}}sugár vagy négyzet alakú sávok) a daru egyenletes mozgásához.
![]() |
![]() |
(E) Hajtásmechanizmus
Travel Motors(a kifutópálya mentén történő hídmozgáshoz).
Kocsi motor(az emelő keresztirányú mozgásához).
Emelő motor(emeléshez/süllyesztéshez).
(F) Vezérlőrendszer
Pendant Control(vezetékes vagy vezeték nélküli) kezelői használatra.
Rádió távirányító(opcionális a jobb mobilitás érdekében).
Változófrekvenciás meghajtó (VFD)egyenletes gyorsításhoz/lassuláshoz.

(G) Biztonság és tartozékok
Határérték kapcsolók(a túl{0}}utazás elkerülése érdekében).
Túlterhelés elleni védelem(lekapcsolja a teljesítményt, ha a terhelés meghaladja a kapacitást).
Vészleállító gomb(azonnali leállításhoz).
Lökhárítók(az ütközések elnyelésére a kifutópálya végén).

2. Opcionális kiegészítők-
✔ Darufülke (kezelőfülke)– Gyakori, nehéz{0}}használathoz.
✔ Feston System– Kezeli a táp-/adatkábeleket a daru mentén.
✔ Anti-Sway rendszer– Csökkenti a rakomány kilengését a precíziós emelés érdekében.
✔ Mérőrendszer– Beépített{0}}terhelésmérés.

.
4. Közös műhelyalkalmazások
Megmunkáló műhelyek– Mozgó fém alkatrészek, motorok.
Összeszerelő vezetékek– Alkatrészek szállítása.
Raktárak– Raklapok be-/kirakodása.
Karbantartási öblök– Nehézgépek emelése.

5. Telepítési szempontok
Műhely Magasság– Az egygerendás daruk kisebb magasságot igényelnek.
Kifutópálya támogatás– Elég erősnek kell lennie (épületoszlopok vagy szabadon álló).
Tápegység– 3 fázisú elektromos alap; a kézi daruk választhatóak.
Vázlat

Fő műszaki
Előnyök
Az egygerendás felső darukat széles körben részesítik előnyben a műhelyekben azok miattköltséghatékonyság-, kompakt kialakítás és hatékonyság. Íme a legfontosabb előnyök:
1. Alacsonyabb kezdeti költség
Egyszerűbb felépítés(egygerendás + alul-lengős emelő) csökkenti az anyag- és szerelési költségeket a kétgerendás darukhoz képest.
Olcsóbb karbantartáskevesebb komponens miatt.
2. Helytakarékos-tervezés
Kevesebb belmagasságot igényelmivel az emelő a gerenda alatt fut (ideális kis{0}}magasságú műhelyekhez).
Könnyebb szerkezetkevesebb vasalás szükséges az oszlopok építéséhez.
3. Egyszerű telepítés és áthelyezés
Moduláris kialakításgyors összeszerelést tesz lehetővé.
Szabadon álló kifutópálya lehetőségekrendelkezésre áll, ha az épület támogatása nem elegendő.
4. Energiahatékony
Kisebb motorokkevesebb energiát fogyasztanak, mint a kétgerendás daruk.
Sima működésVáltoztatható frekvenciájú meghajtókkal (VFD) a precíz vezérlés érdekében.
5. Alkalmas könnyű és közepes igénybevételre
Tipikus kapacitás:1-20 tonna(nagyobb terhelésre testreszabható).
Ideális agyakori, de nem rendkívül nehéz{0}}terhelésemelés.
6. Alacsony karbantartási igény
Kevesebb mozgó alkatrész =kevesebb kopás.
A szabványos emelőelemek (lánc/drótkötél) könnyen cserélhetők.
Alkalmazás:
Ezek a daruk sokoldalúak és különféle iparágakban használatosakanyagmozgatás, összeszerelés és logisztika. A gyakori alkalmazások a következők:
1. Gyártási és megmunkálási műhelyek
Mozgófémlemezek, motorok, formák és nehéz szerszámok.
Szállításmegmunkált alkatrészekmunkaállomások között.
2. Raktárak és logisztika
Be-/kirakodásraklapok, konténerek és csomagolt áruk.
Az anyagok berakásatároló létesítmények.
3. Autóipari és -javító műhelyek
Emelésjárműmotorok, sebességváltók és alvázak.
Segítségnyújtásfutószalagos műveletek.
4. Építőanyag-kezelés
Mozgóacélgerendák, betontömbök és építőipari berendezések.
5. Erőművek és karbantartási létesítmények
Kezelésgenerátorok, turbinák és nagy karbantartású alkatrészek.
6. Papír- és textilipar
Szállításpapírtekercs, szövet vagy nehéz tekercs.
Darutermelés eljárást
1. Tervezés és tervezés
Követelményelemzés: Erősítse meg a terhelhetőséget, a fesztávolságot, az emelési magasságot, az automatizálási szintet, a vezérlési módot és a biztonsági jellemzőket az ügyfél igényei alapján.
Szerkezeti tervezés: Tervezze meg az egygerendás főgerendát, a végkocsikat, a kocsit és az emelőszerkezetet CAD szoftverrel.
Elektromos és vezérlési tervezés: A vezérlőrendszer vázlatainak kidolgozása, beleértve a PLC programozást, a motorválasztást, a VFD-ket, az érzékelőket, a riasztásokat és a biztonsági reteszeket.
Szimuláció és érvényesítés: Használja a FEA-t (végeselem-elemzés) a szerkezeti integritás és dinamikus szimuláció segítségével a mozgásvezérléshez.
2. Anyagbeszerzés
Kiváló-minőségű acél (Q345B vagy azzal egyenértékű) forrása a távolsági gerendához és az alkatrészekhez.
Motorokat, emelőket, VFD-ket, PLC-ket, végálláskapcsolókat és riasztórendszereket szerezzen be megbízható beszállítóktól.
Győződjön meg arról, hogy minden alkatrész megfelel a vonatkozó tanúsítványoknak és szabványoknak (ISO, CE, GB).
3. Távtartó gyártás
Vágás: Acéllemezek méretre vágva CNC láng/plazmavágó gépekkel.
Formázás: Hengerelje vagy formálja a lemezeket az I-gerenda- vagy doboztartó profilba.
Hegesztés: Végezze el a karimák, szalagok és merevítők hegesztését a hegesztési eljárás előírásai (WPS) szerint.
Hőkezelés: Szükség esetén feszültségmentesítés a hegesztési deformáció csökkentése érdekében.
Megmunkálás: Fúrjon furatokat a végkocsihoz és a kocsi rögzítéséhez; gépi darusínek, ha beépítik.
Ellenőrzés: Ellenőrizze a hegesztés minőségét (röntgen vagy ultrahang), a méreteket és a felületi minőséget.
4. Végkocsi és kocsi összeállítás
Keretgyártás: Vágja és hegesztje a kocsikeretek és a kocsikeretek végét.
Kerékszerelvény: Szerelje fel a kerekeket és szerelje fel a csapágyakat; szerelje össze a hajtómotort és a sebességváltót.
Telepítés: Rögzítse a kerekeket a keretekre, és szerelje fel a fékeket és a végálláskapcsolókat.
Tesztelés: Statikus és dinamikus tesztek a kerekeken és a fékeken a sima forgás és teherbírás érdekében.
5. Emelőszerkezet
Szerelje fel a drótkötelet vagy láncos emelőt a kocsira.
Szerelje be a horogblokkot, a biztonsági reteszt, a terheléshatárolót és a terhelésérzékelőket.
Csatlakoztassa az emelőmotort, a sebességváltót, a féket és a jeladókat.
Végezzen funkcionális teszteket az emelési sebességre, emelőképességre és fékezésre vonatkozóan.
6. Elektromos vezetékek és vezérlőrendszer
Szerelje be a motorkábeleket, a vezérlőkábeleket és a kommunikációs vezetékeket.
Szerelje fel a PLC-t, a VFD-ket, a mágneskapcsolókat és a biztonsági reléket a kapcsolószekrénybe.
Vezetékes végálláskapcsolók, riasztók, vészleállítók és érzékelők.
Programozza a PLC-t automatizált vezérlési logikával, biztonsági reteszekkel és diagnosztikával.
7. Felületkezelés
Tisztítás: Távolítsa el a rozsdát, olajat és törmeléket minden acél alkatrészről.
Alapozó bevonat: Vigyen fel-korróziógátló alapozót.
Végfesték: Permetezzen nagy tartósságú{0}}ipari festéket a kopás és a korrózió elleni védelem érdekében.
Kikeményedés: Hagyjon megfelelő száradási időt a végső minőség biztosítása érdekében.
8. -Telepítés előtti tesztelés
Nincs-Teherteszt: Futtassa a darut, a kocsit és az emelőt teher nélkül a mozgás, a sebesség és a vezérlés ellenőrzéséhez.
Terhelési teszt: Végezzen szabványos névleges terhelési tesztet az emelőképesség és a szerkezeti integritás biztosítása érdekében.
Biztonsági eszköz ellenőrzése: Ellenőrizze a túlterhelés-határoló, a végálláskapcsolók, a vészleállító és a riasztások működését.
Automatizálás ellenőrzése: Tesztelje az automatizált sorozatokat, a pozicionálási pontosságot és az érzékelő visszajelzéseit.
9. Csomagolás és szállítás
Ha a szállításhoz szükséges, szerelje szét az alkatrészeket.
Védje az alkatrészeket rozsdaálló-védelemmel, párnázással és biztonságos csomagolással.
Készítsen dokumentációt, beleértve a felhasználói kézikönyveket, a karbantartási útmutatókat és a vizsgálati tanúsítványokat.
10. Telepítés és üzembe helyezés (helyszínen)
Szerelje össze a daru alkatrészeket az ügyfél telephelyén.
Igazítsa a darusíneket és rögzítse a kifutópálya szerkezetét.
Csatlakoztassa a táp- és vezérlőkábeleket.
Kalibrálja az érzékelőket és tesztelje az automatizált vezérlési funkciókat.
Vonatkezelők és karbantartó személyzet képzése.
Dokumentáció és tanúsítvány átadása.

Műhely nézet:
A cég intelligens berendezés-felügyeleti platformot telepített, és 310 kezelő- és hegesztőrobot-készletet (készletet) telepített. A terv elkészülte után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózatba kapcsolásának aránya eléri a 95%-ot. A hegesztősorok üzembe helyezése, 50 telepítése, a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.





Népszerű tags: műhely egygerendás felső híddaru, Kína műhely egygerendás felső híddaru gyártók, beszállítók, gyár
Akár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése





























