Sínre{0}}szerelt portáldaru (RMG).

 

 

A Sínre{0}}szerelt portáldaru (RMG).egy vasúti{0}}konténerkezelő rendszer, amelyet kikötőkben, intermodális pályaudvarokban és logisztikai terminálokban használnak:

Konténerek egymásra rakásatároló udvarokban

Konténerek áthelyezéseteherautók, vonatok és STS daruk között

Működés automatizált terminálokban(fedélzeti kezelő nélkül)

 

Az RMG daruk típusai

Kézi RMG

A kezelő-a kabinból irányítható

Kisebb terminálokban gyakori

Félig{0}}automatizált RMG

Automatikus helymeghatározás kézi felügyelettel

Ütközésgátló-rendszerek

Teljesen automatizált RMG

Nincs kezelőfülke

A számítógép-terminál operációs rendszeren keresztül vezérelhető

Olyan mega{0}}kikötőkben használják, mint Rotterdam és Szingapúr

 

Összehasonlítás: RMG vs. RTG

Funkció	RMG	RTG
Mobilitás	Vasút-kötött	Fáradt gumi-(mobil)
Automatizálás	Könnyen automatizálható	Korlátozott automatizálás
Veremmagasság	6-8 magas	4-5 magas
Energiafelhasználás	elektromos (tisztító)	Dízel (magasabb károsanyag-kibocsátás)
Legjobb számára	Nagy{0}}hangerős terminálok	Rugalmas, kisebb udvarok

 

Teherbírás: 30 metrikus tonna (30 000 kg)
Fesztáv: 10-35 m (testreszabható)
Emelési magasság: 6-20 m (állítható)
Emelő típusa: Dupla{0}}gerendás elektromos drótkötél-emelővel (QD-típus)
Utazási rendszer: Motoros (vasúti-vezetett vagy gumi-gumi)
Keréktípus: Acél kerekek (sínekhez) / Léggumik (padlóhoz)
Vezérlőrendszer: kabinos{0}}vagy távirányító
Tápellátás: 380V/50Hz (3 fázis)
Szerkezeti acél: Q345B (nagy-szilárdságú) korrózióálló-bevonattal

1. Szerkezeti elemek

Fő portál keret: konténersorokon átívelő acélszerkezet (általában 20-40 m széles)

Lábszerelvények: Függőleges támasztékok sínkerekekkel (4-8 láb a fesztávtól függően)

Keresztgerendák: A lábakat összekötő vízszintes elemek a stabilitás érdekében

Végkocsik: Kerékre{0}}szerelt szerkezetek mindkét végén a sínmozgás érdekében

2. Emelőszerkezet

Emelő egység: Villanymotoros{0}}emelőrendszer (30-75 tonna teherbírás)

Targonca: Vízszintesen mozog a portál gerenda mentén

Spreader: Konténeremelő-eszköz (kézi, félig-automata vagy teljesen automatikus)

Drótkötél/lánc rendszer: Emelőközeg kévékkel és dobokkal

 

3. A sínrendszer összetevői

Futósínek: Nagy teherbírású-acél lánctalpas (általában 43-60 kg/m)

Sínbilincsek: Reteszelők nagy szél esetén

Sínseprők: Szemétmentesítő eszközök

Sín ízületek: Precíziós{0}}igazított csatlakozások

 

4. Drive & Motion System

Utazási meghajtók: AC/DC motorok hosszirányú mozgáshoz (4-8 hajtás)

Kerékszerelvények: Karimás acél kerekek (általában 4-8 lábonként)

Fékrendszer:

Üzemi fékek (tárcsa vagy dob)

Vészfékek

Rögzítő fékek

5. Elektromos rendszerek

Power Collection: Áramszedő vagy vezetőrudak (600V-1kV AC/DC)

Vezérlőkabin: Kezelői állomás (ha nem automatizált)

PLC rendszer: Programozható logikai vezérlő

Változó frekvenciájú meghajtók: Sima gyorsításhoz/lassításhoz

6. Biztonsági rendszerek

Ütközésgátló-rendszer: Lézer/radar{0}}alapú akadályérzékelés

Betöltési pillanat jelző: Valós idejű terhelésfigyelés-

Szélmérő: Szélsebesség mérés

Vészleállító áramkörök: Redundáns biztonsági leállások

.

7. Segédrendszerek

Világítás: LED-es munkalámpák és figyelmeztető lámpák

HVAC: Fülke klímaberendezés (ha van)

Kenőrendszer: Automatikus zsírozás mozgó alkatrészekhez

Tűzvédelem: Érzékelő és elnyomó rendszerek

8. Automatizálási alkatrészek (automatizált RMG-khez)

Konténer felismerés: OCR kamerák/lidar

Helymeghatározó érzékelők: GPS, kódolók, lézer szkennerek

Távirányító: Vezeték nélküli kommunikációs rendszerek

TOS interfész: Terminál operációs rendszer integrációja

VÁZLAT

Fő műszaki

 

1. Az RMG daruk fő előnyei

A. Nagy hatékonyság és termelékenység

✔ Gyors konténerkezelés– Mozoghat30-50 konténer óránként(automatizálási szinttől függően).
✔ Precíz rakás– Az automatizált rendszerek elérik±5 mm pozicionálási pontosság.
✔ Kettős{0}}ciklusú műveletek– Egyidejűleg képes teherautók és vonatok be- és kirakodására.

B. Téroptimalizálás

✔ Magas halmozási sűrűség– A konténereket egymásra rakja6-8 magas(Vs. RTG 4–5).
✔ Szűkebb folyosók– Kevesebb udvari helyet igényel, mint a gumi{0}}tornyos (RTG) daruk.

C. Energiahatékonyság és fenntarthatóság

✔ Elektromos-meghajtású– Alacsonyabb károsanyag-kibocsátás, mint a dízel RTG-knél.
✔ Regeneratív fékezés– Visszanyeri az energiát leengedés/leállítás közben.

D. Automatizálás és intelligens funkciók

✔ Teljesen automatizált működés- Nincs szükség kezelőre (kikötőkben használják, mint plRotterdam, Szingapúr).
✔ AI{0}}alapú optimalizálás– Az AI optimális konténerhalmozást tervez a gyorsabb visszakeresés érdekében.
✔ Távfelügyelet– Valós idejű-diagnosztika és előrejelző karbantartás.

E. Alacsonyabb hosszú távú-költségek

✔ Csökkentett munkaerőköltségek– Kevesebb kezelőre van szükség (különösen az automatizált beállításoknál).
✔ Kevesebb gumikopás– Nincs csere gumiabroncs (ellentétben az RTG-kkel).

 

A. Konténerterminálok és portok

Udvarrakás– A Ship{0}}to-Shore (STS) daruktól kapott konténerek rendszerezése.

Intermodális transzfer– Konténerek mozgatása teherautók, vonatok és tárolóblokkok között.

B. Automatizált terminálok

Teljesen pilóta nélküli működés– AI-vezérelt mozgás (pl.CSP Abu Dhabi, Hamburg HHLA).

Integráció a terminál operációs rendszerrel (TOS)– Zökkenőmentes adatáramlás a követéshez.

C. Vasúti áruszállítás és intermodális csomópontok

Vonatok be-/kirakodása– Hatékony transzfer a vasúti és a közúti szállítás között.

Belföldi konténerraktárak (ICD-k)– Nagy konténermennyiségek kezelése a kikötőktől távol.

D. Nehézipari logisztika

Acél és gépkezelés– Nehéz tekercsek, csövek és projekt rakomány mozgatása.

Autóipari logisztika– Autóalkatrészek és nagyméretű alkatrészek kezelése.

E. Katonai és stratégiai tárolás

Biztonságos konténer tárolás– Katonai logisztikai központokban használják.

Katasztrófavédelem– Gyors bevetés a vészhelyzeti rakománykezeléshez.

 

 

1. Tervezés és tervezés

Igényelemzés: A vevői igényeknek és a használati forgatókönyveknek megfelelően részletes igényelemzést végzünk a daru specifikációinak, terhelésének, fesztávjának, emelési magasságának stb.

Mérnöki tervezés: A mérnökök CAD és más tervezőszoftvereket használnak a részletes tervezés elvégzéséhez, beleértve a szerkezeti, mechanikai, elektromos és egyéb szempontokat is, hogy biztosítsák, hogy a tervezés megfeleljen a vonatkozó szabványoknak és előírásoknak.

2. Anyagbeszerzés

Anyagválasztás: Válassza ki a megfelelő acélt, motorokat, vezérlőrendszereket és egyéb alkatrészeket a tervezési követelményeknek megfelelően.

Szállítói átvilágítás: Anyag- és komponens-beszállítók szitálása az anyagok minőségének és megbízhatóságának biztosítása érdekében.

3. Feldolgozás és gyártás

Vágás és alakítás: Vágás, hegesztés, hajlítás és egyéb eljárások acélon főgerendák, véggerendák és egyéb szerkezeti elemek kialakításához.

Megmunkálás: A kulcsfontosságú alkatrészek, például esztergálás, marás, fúrás stb. precíziós megmunkálása annak biztosítása érdekében, hogy a méret és a pontosság megfeleljen a tervezési követelményeknek.

Felületkezelés: Permetezéssel, galvanizálással vagy rozsdaálló{0}}fém alkatrészek a korrózióállóság és az esztétikum javítása érdekében.

4. Összeszerelés

Alkatrészek összeszerelése: Szerelje össze a főgerendát, a végtartót, a kocsit, az emelőszerkezetet és az egyéb alkatrészeket, hogy teljes daruszerkezetet alkosson.

Elektromos rendszer szerelése: Az elektromos rendszer normál működésének biztosítására olyan elektromos berendezéseket szereljen fel, mint például motorok, kapcsolószekrények, érzékelők, végálláskapcsolók stb.

5. Hibakeresés és tesztelés

Előzetes hibakeresés: Végezze el a daru előzetes hibakeresését, hogy ellenőrizze az egyes alkatrészek koordinációját és működését.

Terhelési teszt: Végezzen terhelési tesztet, hogy biztosítsa a daru biztonságát és stabilitását névleges terhelés mellett, és tesztelje a biztonsági berendezések, például a túlterhelés elleni védelem és a végálláskapcsolók működését.

Teljesítményteszt: Tesztelje a daru teljesítménymutatóit, például emelési sebességet, futási sebességet, fékhatást stb., hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelnek a tervezési követelményeknek.

6. Minőségellenőrzés

Minőségellenőrzés: Végezze el a daru átfogó minőségellenőrzését, beleértve a megjelenést, a méretet, a teljesítményt stb., hogy biztosítsa a vonatkozó szabványoknak való megfelelést.

Biztonsági értékelés: Végezzen biztonsági értékelést az összes biztonsági berendezés és rendszer normál működésének biztosítása érdekében.

7. Szállítás és telepítés

Csomagolás és szállítás: Csomagolja be a minősített darukat és készítse elő az ügyfél telephelyére történő szállításra.

Helyszíni telepítés:-Helyszíni telepítés az ügyfelek igényei szerint, beleértve az alapvető gyártási és berendezés-hibakeresést.

Képzés és átadás: Az üzemeltetők képzése annak biztosítására, hogy elsajátítsák a berendezés üzemeltetési módszereit és biztonsági óvintézkedéseit, és befejezzék az átadás-átvételi munkát.

 

 

 

 

 

 

 

Anyagvizsgálat

Minőségellenőrzés: Szigorú minőségellenőrzést végeznek a vásárolt alapanyagokon, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy azok megfelelnek a tervezési követelményeknek és a nemzeti szabványoknak.

Anyagtárolás: A minősített anyagokat az osztályozás szerint tárolják a korrózió és a sérülések elkerülése érdekében.

Vágás és formázás

Acélvágás: Használjon plazmavágást, lézervágást vagy lángvágást és egyéb technológiákat az acél vágásához a tervrajz méretének megfelelően.

Formázási feldolgozás: Az acéllemezt hajlítással, hengerléssel, hegesztéssel és egyéb eljárásokkal alakítsa ki a főgerenda, a véggerenda és más szerkezeti részek gyártásához.

Hegesztés

Alkatrészek hegesztése: A vágott és formázott acél alkatrészeket belehegesztik a fő szerkezetekbe, mint például a főgerenda, a véggerenda és a kocsi. A hegesztési folyamatot szigorúan ellenőrizni kell a szerkezeti szilárdság és a hegesztési minőség biztosítása érdekében.

Hegesztési varratok ellenőrzése: Használjon roncsolásmentes vizsgálati technológiát (például ultrahangos vizsgálatot, radiográfiás vizsgálatot) a hegesztési varratok ellenőrzésére, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek repedések vagy egyéb hibák.

Megmunkálás

Precíziós megmunkálás: Precíziós megmunkálást végeznek a daru kulcsfontosságú alkatrészein, mint például kerékkészletek, csapágyülések, szíjtárcsák stb., hogy biztosítsák azok méretpontosságát és felületi minőségét.

Az egész gép összeszerelése

Általános összeszerelés: Elő-összeszerelés alapján kerül sor a daru teljes összeszerelésére, beleértve a főgerenda, a véggerenda, az emelőszerkezet, a járószerkezet stb. végső beszerelését.

Üzembe helyezés és tesztelés

Dinamikus körülmények között tesztelik a daru működési teljesítményét, beleértve az emelési, járási, kormányzási és egyéb funkciók tesztelését. Az összeszerelt híddaru teljes méretét ellenőrzik, hogy minden méret megfeleljen a tervezési követelményeknek.

Permetezés és korróziógátló{0}}kezelés

Felületkezelés Rozsdaeltávolítás: Rozsda eltávolítása a daru felületéről, általános módszerek közé tartozik a homokfúvás, pácolás stb. Alapozó permetezés: Permetezzen korróziógátló-alapozót a kezelt felületre, hogy megakadályozza a fém oxidációját és korrózióját. Fedőbevonat permetezés Színes permetezés: Permetezzen fedőbevonatot az ügyfél igényei vagy az ipari szabványok szerint, hogy a daru védő és dekoratív hatást fejtsen ki. Jelölés: Permetezés után jelölje meg a daru azonosító adatait az előírásoknak megfelelően, mint például modell, névleges terhelés stb.

Gyári és telepítés

Csomagolás és szállítás

Csomagolásvédelem: A daru kulcsfontosságú alkatrészeit védőcsomagolásba kell helyezni a szállítás közbeni sérülések elkerülése érdekében. Szállítás elrendezése: A berendezés méretének és szállítási feltételeinek megfelelően válassza ki a megfelelő szállítási módot a daru vevő telephelyére történő szállításához.

Átvétel és kézbesítés

Ügyfél elfogadása

Helyszíni átvétel-: Az ügyfél a daru helyszíni-átvételét végzi a szerződéses követelményeknek és a műszaki előírásoknak megfelelően, hogy ellenőrizze a berendezés teljesítményét és minőségét.

Probléma elhárítása: Ha bármilyen hibát találnak, a gyártónak időben ki kell javítania azt annak érdekében, hogy a berendezés teljes mértékben megfeleljen az ügyfél követelményeinek. Szállítás és használat Üzemeltetési oktatás: A gyártó általában kiképzi az ügyfél kezelőit, hogy biztosítsák a daru helyes és biztonságos kezelését.

Népszerű tags: sínre szerelt-portáldaru (rmg) Kína sínre-szerelt portáldaru gyártói, beszállítói, gyári