Nagy teherbírású, egysugaras portáldaru elektromos kocsival, 20 tonnás 50 tonnás

A Single Beam Gantry Crane egy elterjedt anyagmozgató berendezés, amelyet széles körben használnak gyárakban, árufuvarozókban, kikötőkben és építkezéseken. Egyetlen főgerendából és mindkét oldalon két támasztólábból áll. Két pályán vízszintesen tud mozogni, a horgot kocsival függőlegesen emelhetjük és engedhetjük le.

A Single Beam Gantry Crane kialakítása viszonylag egyszerű. A főgerenda mindkét oldalon a tartólábakon keresztül keresztezi a munkaterületet, amely könnyű és közepes méretű{1}}anyagok kezelésére alkalmas. A dupla-sugaras portáldarukhoz képest az egygerendás portáldaru alacsonyabb költséggel és viszonylag alacsonyabb karbantartási költséggel rendelkezik, ami különösen alkalmas kis- és középvállalkozások-vagy alacsony-intenzitású üzemeltetési követelményekre. Az egysugaras portáldaru szerkezete rugalmasabb, és kis{7}}terű munkakörnyezetben is használható. Igény szerint mobilnak vagy fixnek tervezhető, és a használat során a munkaterület változásaihoz igazítható. Az operációs rendszer általában földi kézi vezérlést, távirányítós kezelést vagy fülkevezérlést tartalmaz. A felhasználó kiválaszthatja a megfelelő üzemmódot a munka hatékonyságának javítása érdekében. A ModernSingle Beam Gantry Crane számos biztonsági védelmi eszközzel van felszerelve, mint például végálláskapcsolók, túlterhelés elleni védelem és vészleállító gombok a biztonságos működés érdekében.

3. Az egyetlen gerenda általában acélból készül, és a daru fő terhét hordozza. Doboz-típusú vagy I-alakú szerkezetnek tervezték, nagy szilárdsággal és jó torziós ellenállással. A támasztólábak a főgerenda mindkét végére vannak felszerelve, hogy egyenletesen ossza el a daru súlyát a pályán vagy a talajon. Az emelőszerkezet tartalmaz egy elektromos emelőt vagy csörlőt, amely az anyagok függőleges emeléséért felelős, és olyan átviteli eszközökkel van felszerelve, mint például drótkötelek vagy láncok. A működtető mechanizmus felelős a daru vízszintes pálya mentén történő előre és hátra mozgásáért, és egy villanymotor hajtja. Az elektronikus vezérlőrendszer teljesítményszabályozást biztosít a berendezés normál működésének biztosítása érdekében, és különféle védelmi intézkedésekkel van felszerelve, mint például túlterhelés elleni védelem, fázissorrend-védelem stb.

Garancia az alapvető alkatrészekre: 1 év

Alapelemek: PLC, csapágy, sebességváltó, motor, hajtómű

Állapot: Új

Garancia: 1 év

Súly (KG): 500 kg

Funkció: Gantry Crane

Terméknév: Egygerendás portáldaru

Szín: testreszabott

Kapacitás: 1-20t

Típus: egygerendás

Tápellátás: 110V/220V/230V/380V/440V

Vezérlési mód: Földi vezérlés + távirányító (testreszabott)

Emelőmechanizmus: Eliectric Hoist

Munkavégzés: A3-A4

 

 

1.Távolsági fényszóró

1) Általános formák:

I-gerenda: Ez a szerkezet egyszerű és könnyen gyártható, és gyakran használják közepes és könnyű darukban. Az I-gerenda felső és alsó karimája megfelelő hajlítószilárdságot, míg a középső szalag nyírószilárdságot biztosít.

Két felső és alsó acéllemezből (karimák) és két bal és jobb oldali bordákból áll, amelyek jobb csavarási ellenállással és nagyobb szilárdsággal rendelkező zárt dobozszerkezetet alkotnak.

2) Anyag: A főgerenda általában kiváló minőségű acélból készül, mint például Q235, Q345 stb., jó teherbíró képességgel és tartóssággal. A megfelelő anyagválasztással biztosítható a főgerenda szilárdsága, miközben csökkenti a saját tömegét, ezáltal javítva a daru általános teljesítményét.

3) Fesztáv és hossz: A főgerenda hosszát és fesztávját általában az adott munkaterületnek és igényeknek megfelelően testreszabják. A fesztáv általában a támasztólábak közötti távolságtól függ, hogy a daru le tudja fedni a teljes munkaterületet. A főgerenda kialakításának biztosítania kell, hogy a fesztávon belül ne forduljon elő nyilvánvaló deformáció vagy hajlítás.

4) Beépítési mód: A főgerendát hegesztéssel vagy csavarozással rögzítik a tartólábakhoz. A távolsági gerenda mindkét végén általában kocsisínek vannak, az elektromos emelő vagy egyéb emelőberendezés a főgerendán lévő síneken fut, hogy oldalirányú mozgást érjen el.

Emelőrendszer

Az emelőrendszer működési elve

1. Erőátvitel: Az emelőrendszert egy villanymotor hajtja meg, amely a nagy-sebességű forgó motor teljesítményét alacsony-sebességű, nagy-nyomatékú mozgásmá alakítja át, amely alkalmas reduktoron keresztül történő emelésre. A reduktor teljesítménye a dobhoz jut, amely a drótkötelet vagy láncot hajtja a teher felemeléséhez vagy leengedéséhez.

2. Teheremelés és -süllyesztés: Amikor az emelőmotor előre forog, a dob elkezdi feltekerni a drótkötelet, és a teher felemelkedik; amikor a motor fordítva forog, a dob elengedi a drótkötelet, és a teher leereszkedik. A teljes folyamatot az elektronikus vezérlőrendszer precízen vezérli a zökkenőmentes és biztonságos emelés érdekében.

3. Biztonsági felügyelet: Az emelőrendszer biztonsági védelmi eszköze valós időben figyeli a berendezés működése közben annak biztosítására, hogy amikor a terhelés meghaladja a beállított tartományt, és a horog eléri a felső és alsó határt, a rendszer automatikusan le tudjon kapcsolni és riasztást adjon a kezelők és a berendezések biztonsága érdekében.

 

 

3.Végekocsi

Szerkezeti tervezés:

1) A véggerenda általában dobozos szerkezetként vagy I-gerenda szerkezetként készül, amely nagy hajlítási és csavarási ellenállással rendelkezik. A dobozszerkezet erősebb és alkalmas nagyobb terhelésekre és összetett munkakörnyezetekre, míg az I-gerendaszerkezet könnyebb, és alkalmas kis és közepes méretű{4}}darukhoz.

2) A véggerenda mindkét végére kerékkészletek vannak felszerelve, amelyeket motorok hajtanak, hogy a darut vízszintesen mozgatják a pálya mentén. Ezeket a kerekeket általában a véggerenda aljára szerelik fel, és gördülőcsapágyakat használnak a súrlódás csökkentésére.

3) A véggerenda kialakításának biztosítania kell, hogy a daru vízszintes helyzetben maradjon működés közben, hogy csökkentse a billenést és a nagy terhelések okozta instabilitást.

 

 

4. Crane mozgó mechanizmus

A daru futómechanizmusának működési elve

1) Erőátvitel:

Amikor a kezelő elindítja a darut, a motor feszültség alá helyezés után forogni kezd, és a tengelykapcsolón keresztül továbbítja az energiát a reduktornak. A reduktor csökkenti a motor kimenő fordulatszámát, és erőt ad át a meghajtó keréknek, hogy a darut a pályán mozoghassa.

2) A kerék működése:

A hajtókerék a motor által hajtott nyomvonal mentén forog, és a teljes daru előre vagy hátra mozog az előre beállított nyomvonal mentén. A hajtott kerék együttműködik a meghajtó kerékkel, hogy a darut egyensúlyban tartsa és egyenletesen mozogjon.

3) Fékezés és korlátozás:

Amikor a kezelő leállítási parancsot ad ki, vagy kiváltja a végálláskapcsolót, a motor leáll, és ezzel egyidejűleg a fék is működésbe lép, gyorsan leállítva a kerék forgását, így biztosítva, hogy a daru az előre meghatározott helyzetben megálljon.

5. Troley mozgó mechanizmus

A kocsi működési mechanizmusának jellemzői

1) Rugalmas oldalirányú mozgás:

A kocsi működtető mechanizmusát úgy tervezték, hogy gyorsan és rugalmasan mozogjon a távolsági gerenda mentén, így biztosítva a felemelt tárgyak pontos pozícionálását. A változtatható frekvenciájú sebességszabályozási technológiának köszönhetően a kocsi zökkenőmentesen tud működni különböző sebességeken, ami különösen alkalmas olyan munkakörnyezetekben, ahol nagy-pontos pozicionálás szükséges.

2) Kompakt szerkezet és könnyű súly:

A kocsi működtető mechanizmusát általában nagyon kompaktra tervezték, és kis önsúlyú, ezáltal csökken a távolsági gerenda terhelése. A kompakt kialakítás alkalmassá teszi a korlátozott helyigényű munkavégzésre is, javítva a daru általános alkalmazkodóképességét.

3) Hatékony átvitel:

A kocsi hatékony reduktorokkal, kerékkészletekkel és motorokkal dolgozik, hogy gyorsan reagáljon a kezelési utasításokra és elvégezze a hatékony anyagmozgatási feladatokat.

4) Sima működés:

A kocsi működési mechanizmusa biztosítja, hogy a kocsi stabil és vibrációmentes legyen- működés közben a motor és a reduktor egyenletes teljesítménye révén, valamint a kerékkészlet nagy-precíziós kialakítása révén, csökkentve az anyagra gyakorolt ​​hatást.

Biztonságos és megbízható: A kocsi működtető mechanizmusa komplett biztonsági berendezésekkel van felszerelve, beleértve a fékeket, végálláskapcsolókat stb., amelyek biztosítják, hogy a kocsi minden működtető eleme biztonságos és ellenőrizhető legyen, hatékonyan csökkentve a balesetek kockázatát.

6.Crane kerék

A kerék működési elve

1) Erőátvitel:

Amikor a kocsi vagy autó motorját beindítják, a hajtókerék forogni kezd a motor hajtása alatt. A hajtókerék a darut előre vagy hátra tolja a pálya mentén, a sínnel való súrlódáson keresztül.

2) Gördülési művelet:

A kerék a külső éle és a nyomtáv közötti érintkezési felületen gördül át. A kerék kialakítása biztosítja a zökkenőmentes működést mérsékelt súrlódás mellett, és csökkenti a vibrációt és a zajt működés közben.

3) Pályakorlátozás:

A keréktárcsát és a nyomtávot együtt használják, hogy hatékonyan megakadályozzák a daru kisiklását működés közben. A felni korlátozza a kerék oldalirányú mozgását, amikor a kerék jár, így az mindig az egyenes vagy íves nyomvonalon halad.

7. Daruhorog

Óvintézkedések a horgok használatával kapcsolatban

1) Kerülje a túlterhelést:

A horog használatakor szigorúan a névleges terhelésnek megfelelően kell felemelni. A túlterhelés a horog deformálódásához vagy akár eltöréséhez vezethet, ami súlyos biztonsági baleseteket okozhat.

2) Rendszeres ellenőrzés és karbantartás:

Rendszeresen ellenőrizni kell a horgot, különösen a horogtestet, a horognyelvet és a csatlakozó alkatrészeket. Az ellenőrzés tartalma tartalmazza, hogy a horog repedések, deformációk, túlzott kopás vagy korrózió van-e.

A horoghoz csatlakoztatott drótkötelet vagy láncot is rendszeresen ellenőrizni és kenni kell, hogy a horoggal való csatlakozása biztonságos és megbízható legyen.

3) Kerülje el a horog oldalirányú húzását:

A horog használatakor a terhet függőleges irányban kell tartani, hogy elkerülje az oldalirányú húzást vagy az excentrikus terhelést, hogy elkerülje a horog egyenetlen erőt, ami csavarodást vagy sérülést okozhat.

4) Legyen óvatos a forgatáskor:

A horog forgatásakor ügyeljen a zökkenőmentes működésre, hogy elkerülje a túl gyors vagy túl erős forgást ahhoz, hogy a drótkötél összegabalyodjon vagy összecsomósodjon, ami befolyásolja az emelés biztonságát.

Motor

Az elektromos motor működési elve

1) Elektromos energia átalakítása mechanikai energiává: Az elektromos motor az állórész tekercsén keresztül kap feszültséget, hogy forgó mágneses teret hozzon létre. A forgó mágneses tér a forgórészre hat, elektromágneses erőt hozva létre, amely a rotort forgásra készteti, és meghajtja a daru mechanikus hajtóművét.

2) A motor indítása: Indításkor a motor áramot kap, és a generált mágneses mezőn keresztül fokozatosan növeli a nyomatékot, megnyomva a daru alkatrészeit, hogy elinduljanak. A motor típusától függően az indítási mód tartalmazhat közvetlen indítást, változtatható frekvenciájú indítást vagy csökkentett feszültségű indítást.

3) Sebességszabályozás: A motor fordulatszáma a bemeneti feszültség, frekvencia vagy a rotor ellenállásának változtatásával szabályozható. Például a változtatható frekvenciájú motorok a bemeneti frekvencia beállításával biztosítják a motor zökkenőmentes fordulatszám-szabályozását, biztosítva, hogy a daru a megfelelő sebességet tudja tartani különböző munkakörülmények között.

4) Fékezés és leállítás: Amikor a motor leállítja az áramellátást, a beépített-fék vagy a külső fékberendezés gyorsan leállítja a forgórész forgását, biztosítva, hogy a daru biztonságosan megálljon az előre meghatározott helyzetben. A fékberendezés lehet elektromágneses fék vagy mechanikus fék.

.

Hang- és fényriasztó rendszer, végálláskapcsoló

1) Hang- és fényriasztórendszer funkciója

Hibariasztás: Ha a daru meghibásodik vagy rendellenesen működik, a hang- és fényriasztórendszer riasztást ad, és felszólítja a kezelőt, hogy időben ellenőrizze és kezelje a problémát.

Túlterhelés riasztás: Ha a daru terhelése meghaladja a névleges értéket, a rendszer riasztást ad, hogy megelőzze a berendezés károsodását és a túlterhelés okozta biztonsági baleseteket.

Biztonsági emlékeztető: Amikor a daru emel, mozgat stb., a hang- és fényriasztórendszer segítségével emlékeztetheti az embereket a biztonságra és a balesetek elkerülésére.

2) Végálláskapcsoló funkció

Biztonsági védelem: A végálláskapcsoló megszakíthatja az áramellátást, amikor a berendezés eléri az előre beállított határhelyzetet, hogy elkerülje a határérték túllépése által okozott mechanikai sérüléseket és biztonsági veszélyeket.

Automatikus vezérlés: A motorvezérlő rendszerrel összekapcsolva a végálláskapcsoló működése automatikusan vezérli a motor indítását és leállítását, javítva a berendezés automatizálását.

Hibafelismerés: A végálláskapcsoló állapotfigyelése segíthet a daru üzemállapotának észlelésében, valamint a lehetséges problémák időben történő észlelésében és kezelésében.

10. Biztonsági eszközök

1. Túlterhelés elleni védelem

Funkció: Megakadályozza, hogy emelés közben a daru túllépje a névleges terhelést. A túlterhelés elleni védelem érzékelőkön keresztül figyeli a terhelést, hogy a terhelés biztonságos tartományon belül legyen.

Működési elv: Ha a terhelés meghaladja a beállított értéket, a túlterhelés elleni védelem automatikusan megszakítja a motor tápellátását, leállítja az emelőszerkezetet, és hang- és fényjelzést ad.

2. Végálláskapcsoló

Funkció: Megakadályozza, hogy a daru túllépje a beállított működési tartományt emelés vagy mozgatás közben.

3. Fékberendezés

Funkció: Győződjön meg arról, hogy amikor a motor leáll vagy meghibásodik, gyorsan és hatékonyan tudjon fékezni, hogy megakadályozza a rakomány szabad leesését.

4. Ütközésgátló-eszköz

Funkció: Megakadályozza, hogy a daru mozgás közben más berendezéssel vagy akadályokkal ütközzön.

5. Hang- és fényriasztórendszer

Funkció: Rendellenes helyzet esetén a kezelőt és a környező személyzetet hang és fény figyelmezteti.

6. Biztonsági zár

Funkció: Megakadályozza a véletlen beindítást-mechanikus reteszeléssel, amikor a darut karbantartják vagy ellenőrzik.

Működési elv: A biztonsági zár általában akkor van bekapcsolva, ha a berendezés nem működik a karbantartó személyzet biztonsága érdekében.

7. Túlmelegedés elleni védelem

Funkció: Figyelje a motor és más kulcsfontosságú alkatrészek hőmérsékletét, hogy elkerülje a túlmelegedés okozta károsodást vagy meghibásodást.

Működési elv: A hőmérséklet-érzékelő valós időben figyeli a berendezés hőmérsékletét, és automatikusan leállítja a motor működését, ha eléri az előre beállított biztonsági küszöböt.

8. Elektromos védőberendezés

Funkció: Védje a daru elektromos rendszerét az elektromos hibák, például rövidzárlat és túlterhelés elkerülése érdekében.

9. Szélvédő berendezés

Funkció: Ha szabadban dolgozik, akadályozza meg, hogy az erős szél befolyásolja a daru stabilitását és biztonságát.

Működési elv: Szélsebesség-érzékelővel felszerelt, amikor a szélsebesség meghaladja a biztonsági tartományt, a daru működése automatikusan leáll.

10. Vészleállító berendezés

Funkció: Vészhelyzetben gyorsan kapcsolja le a daru áramellátását, és állítsa le az összes műveletet.

Működési elv: Általában vészleállító gombbal van felszerelve, a kezelő a kritikus pillanatban azonnal megnyomhatja a berendezés biztonsága érdekében.

11.Vezérlő mód

1. Földi fogantyú vezérlése: A kezelő egy vezetékes fogantyún keresztül közvetlenül a talajon vezérli a darut. Könnyen kezelhető, kezdőknek is megfelelő. A kezelő intuitív módon megfigyelheti a felemelt tárgyat és a környező környezetet. Alkalmas kis darukhoz vagy kis-távolságú műveletekhez.

2. Vezeték nélküli távirányító: A kezelő vezeték nélküli távirányítóval vezérli a darut. A potenciális veszélyek elkerülése érdekében a kezelő biztonságos távolságban dolgozhat. Nem korlátozza a vezérlővezeték hossza, a daru szélesebb tartományban vezérelhető. Alkalmas nagyobb vagy összetett üzemi alkalmakra, mint például építkezések, raktárak stb.

3. Vezérlőfülke: A kezelő a daru vezetőfülkéjében dolgozik, és botkormányokon, gombokon és kezelőpaneleken keresztül vezérli a darut. Egyszerre több műveletet is képes figyelni, alkalmas összetett vagy nagy{2}}frekvenciás műveletekre. A kezelő kényelmes környezetben dolgozhat, és csökkenti a fáradtságot.

4. Frekvencia-átalakítás szabályozása: A motor frekvenciáját és feszültségét a frekvenciaváltó állítja be a motor fokozatmentes fordulatszám-szabályozása érdekében. Sima indítás és leállítás érhető el, csökkentve a mechanikai berendezésekre gyakorolt ​​hatást. Az energiatakarékosság érdekében automatikusan állítsa be a teljesítményt a terhelés változásainak megfelelően. Pontos pozicionálást igénylő műveletekhez, például összeszerelési és üzembe helyezési munkákhoz alkalmas.

5. Automatikus vezérlés: A modern automatizálási technológiával kombinálva a daru intelligens vezérlése valósul meg. Automatikusan be tudja állítani a munkaparamétereket a környezeti változásoknak megfelelően.

6. PLC vezérlés: A daru különböző részeinek vezérlése programozható logikai vezérlőn (PLC) keresztül valósul meg. Az egyedi folyamatkövetelményeknek megfelelően programozható a személyre szabott vezérlés érdekében. Automatikusan észleli a hibákat, és riasztást ad az egyszerű karbantartás érdekében. Széles körben használják olyan esetekben, amikor nagy-precíziós vezérlést és automatizálást igényelnek.

12.Vázlat

 

 

 

Fő műszaki

 

 

1. Egyszerű szerkezet

Kompakt kialakítás: Az egygerendás portáldaru szerkezete viszonylag egyszerű, csak egy főgerendával rendelkezik, amelyet könnyű gyártani, szállítani és telepíteni.

Könnyű karbantartás: Egyszerű szerkezetének és alacsony meghibásodási arányának köszönhetően a karbantartás és a nagyjavítás viszonylag egyszerű.

2. Gazdaságos és praktikus

Költséghatékony-: Más típusú darukhoz képest az egygerendás portáldaru gyártási és üzemeltetési költsége alacsonyabb, ami korlátozott költségvetésű vállalkozások számára alkalmas.

Magas költségű teljesítmény: Kis és közepes méretű{0}}emelési műveleteknél az egysugaras portáldaru jó egyensúlyt biztosít a teljesítmény és az ár között.

3. Erős rugalmasság

Széleskörű felhasználási terület: Sokféle alkalomra használható (például gyárak, raktárak, műhelyek stb.), és sokféle emelési igényre alkalmas.

Rugalmas működés: Kis helyen is üzemeltethető, különösen alkalmas nagy helyigényű környezetekhez.

4. Magas biztonság

Komplett biztonsági berendezések: Különféle biztonsági berendezésekkel (például végálláskapcsolókkal, túlterhelés elleni védelemmel stb.) felszerelve a működés biztonsága érdekében.

Erős stabilitás: Az alacsony súlypont kialakítása és a jó szerkezeti szilárdság stabilabbá teszi a darut munka közben, és csökkenti a felborulás kockázatát.

5. Egyszerű kezelés

Könnyen használható: A működésvezérlés viszonylag egyszerű, minden tapasztalati szintű kezelő számára alkalmas, csökkentve a képzési költségeket.

Intuitív vezérlés: A kézi vagy vezeték nélküli távirányítóval a kezelő intuitív módon vezérelheti a darut, és javíthatja a munka hatékonyságát.

6. Magas emelési magasság

Erős alkalmazkodóképesség: Az egygerendás portáldaru igény szerint nagyobb emelési magassággal is tervezhető, alkalmas különféle áruk mozgatására.

Alkalmas ömlesztett anyagokhoz: Különösen alkalmas ömlesztett anyagok emelésére és mozgatására olyan iparágakban, mint az építőipar, az acél és a bányászat.

7. Alacsony energiafogyasztás

Alacsony energiafogyasztás: Más típusú darukhoz képest a dobozos elektromos emelőportáldaruk működés közben alacsonyabb energiafogyasztással rendelkeznek, ami környezetbarát és energiatakarékos-.

Frekvenciaszabályozás: Az opcionális frekvencia-átalakító vezérlőrendszer segítségével a teljesítményt a terhelési viszonyoknak megfelelően állíthatja be, hogy további energiát takarítson meg.

 

 

1. Ipari gyártás

Gépműhely: mechanikus alkatrészek, szerszámok és berendezések emelésére és mozgatására szolgál a gyártósor hatékony működésének támogatására.

Összeszerelő sor: A gyártási folyamat során nagy alkatrészeket mozgassa és szereljen össze a gyártás hatékonyságának javítása érdekében.

2. Raktározás és logisztika

Raktár: áruk raktározási környezetben történő mozgatására és egymásra rakására szolgál, a cikkek tárolásának és elérésének hatékonyságának javítása érdekében.

Konténerkezelés: konténerek be- és kirakodására és mozgatására szolgál kikötőkben és árufuvarozási központokban.

3. Építés

Építési terület: építőanyagok (például acélrudak, előregyártott betonalkatrészek stb.) emelésére szolgál az építkezés felgyorsítása érdekében.

Nagy szerkezetek szerelése: emelje fel és szerelje fel a nagy szerkezeti részeket (például acélgerendákat, szélturbina tornyokat stb.) nagy magasságban végzett műveletek során.

4. Bányászat és kőfejtés

Érckezelés: ércek, berendezések és anyagok emelésére és mozgatására használják a bányákban a bányászati ​​műveletek támogatására.

Bányák: nehéz tárgyak, például kő, homok és kavics emelésére és mozgatására szolgál.

5. Energiaipar

Erőmű: villamosenergia-termelő berendezések (például generátorok, transzformátorok stb.) karbantartására és javítására szolgál a működés biztonságának és hatékonyságának javítása érdekében.

Erőmű-építés: nagy berendezések szállítására és telepítésére használják erőműépítésben.

6. Hajóépítés és -javítás

Hajógyár: hajótestek, berendezések és anyagok emelésére és mozgatására használják a hajóépítés és -javítás során.

Dokk: hajók be- és kirakodására, valamint karbantartási műveleteire használják.

7. Vegyipar

Vegyszerkezelés: vegyi alapanyagok és termékek szállítására szolgál a termelés és a szállítás hatékonyságának javítása érdekében.

Tartály üzemeltetés: biztosítsa a biztonságos és hatékony működést a vegyszerek tárolása és szállítása során.

 

 

1. Igényelemzés és tervezés

Igénygyűjtés: Kommunikáljon az ügyfelekkel, hogy megértse speciális igényeiket és használati környezetüket, beleértve az emelőkapacitást, az emelési magasságot, a fesztávot stb.

Tervezési terv: Előzetes tervezés végrehajtása az igényeknek megfelelően a daru műszaki paramétereinek és általános szerkezetének meghatározásához.

CAD-modellezés: Használjon számítógépes{0}}tervezőszoftvert (például AutoCAD, SolidWorks stb.) a részletes műszaki rajzok elkészítéséhez, beleértve az egyes alkatrészek méreteit és specifikációit.

2. Anyag előkészítés

Anyagválasztás: A tervezési követelményeknek megfelelően válasszon megfelelő acélt, alumíniumot vagy egyéb anyagokat a megfelelő szilárdság és tartósság biztosítása érdekében.

Anyagbeszerzés: A szükséges alapanyagok beszerzése az anyagjegyzék szerint, beleértve a főgerendákat, véggerendákat, kerekeket, horgokat és egyéb alkatrészeket.

3. Feldolgozás és gyártás

Vágás: Nagy anyagdarabokat vágjunk a tervrajzok szerint a kívánt méretre.

Alakítás: Hajlítást, hegesztést, fúrást és egyéb folyamatokat hajtanak végre a vágott anyagokon főgerendák, véggerendák, konzolok és egyéb alkatrészek kialakítására.

Felületkezelés: A megmunkált részeken felületkezelést végeznek, beleértve a homokfúvást, a rozsda eltávolítását, a festést stb., a korrózióállóság és az esztétika javítása érdekében.

4. Az alkatrészek összeszerelése

Távolsági gerenda összeállítása: hegessze vagy csavarozza össze a főgerendát, a véggerendát és az egyéb tartószerkezeteket egy teljes keret kialakításához.

Emelőrendszer telepítése: szerelje be az emelőrendszer elemeit, mint például motorok, reduktorok, dobok, horgok stb., hogy biztosítsa a rendszer zavartalan működését.

Működtetőszerkezet beépítése: szerelje fel a kocsi és a kocsi működtető mechanizmusait, beleértve a kerekeket, a lánctalpakat és a meghajtórendszereket.

5. Elektromos rendszer huzalozása

Elektromos alkatrészek beszerelése: szereljen be elektromos alkatrészeket, például vezérlődobozokat, kapcsolókat, invertereket, végálláskapcsolókat stb.

Vezetékezés: végezze el a kábelezést az elektromos rajzok szerint, hogy biztosítsa az elektromos rendszer biztonságosságát és megbízhatóságát.

Tesztelés: végezzen előzetes vizsgálatokat az elektromos rendszeren, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden funkció normálisan működik.

6. Általános hibakeresés

Rendszerteszt: hajtsa végre a daru általános hibakeresését, tesztelje a különféle funkciókat, például emelést, mozgatást, fékezést stb. a zavartalan működés érdekében.

Biztonsági észlelés: ellenőrizze, hogy a különböző biztonsági berendezések (például túlterhelés elleni védelem, végálláskapcsolók, hang- és fényriasztók stb.) megfelelően működnek-e.

7. Minőségellenőrzés

Belső ellenőrzés: végezzen átfogó minőségellenőrzést az egész gépen, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden mutató megfelel a tervezési követelményeknek és a biztonsági szabványoknak.

Külső ellenőrzés: Ha szükséges, hívjon meg egy harmadik félt{0}}, hogy végezzen külső vizsgálatot a termék minősítésének biztosítása érdekében.

8. Szállítás és telepítés

Csomagolás és szállítás: Csomagoljon be minősített darukat, és gondoskodjon a szállításról az ügyfél által kijelölt helyre.

Helyszíni telepítés: A daru telepítése és hibakeresése az ügyfél telephelyén, hogy a telepítés megfeleljen a biztonsági előírásoknak.

Képzés és szállítás: Tanítsa meg az ügyfél kezelőit, ismertesse a berendezés használatát, karbantartását és biztonsági óvintézkedéseit, és hivatalosan adja át használatra.

9. -Értékesítés utáni szolgáltatás

Rendszeres karbantartás: Rendszeres karbantartási és karbantartási szolgáltatások biztosítása a berendezés hosszú távú biztonságos és stabil működésének- biztosítása érdekében.

Hibakezelés: Hibadiagnosztikai és -javítási szolgáltatások biztosítása az ügyfél igényeinek megfelelően, annak érdekében, hogy az ügyfél berendezését időben vissza lehessen állítani.

jól tudja kezelni és karbantartani a berendezést. A daru hivatalos átadása, a vonatkozó műszaki információk és garanciális szolgáltatások biztosítása.