Gorbel munkaállomás híd daru

Gorbel munkaállomás fölött daru - Termékleírás
A Gorbel Workstation felső daru egy ergonómikus, nagy teljesítményű anyagkezelő megoldás, amelynek célja a termelékenység és a munkavállalók biztonságának javítása.
Sima, egyszerű terhelésű mozgást biztosít, és ideális a gyártás, összeszerelési és raktári környezetekhez.
A moduláris kialakítás könnyen kibővíthető és alkalmazható a különféle alkalmazásokhoz.
A nagy terhelési kapacitás támogatja a terheléseket 150 font (68 kg) 4 -ig, 000 font (1,814 kg).
Az egyszerű mozgás csökkenti a kezelő fáradtságát a sima, pontos terhelés pozicionálásával. Szabadon álló vagy mennyezeti tartó opciók: A telepítési rugalmasságot biztosítja.

Súly (kg): 1000

Alkatrészek: motor, sebességváltó, motor

Származási hely: Henan, Kína

Garancia: 1 év

Videó kimenő ellenőrzés: feltéve, hogy

A gépek tesztjelentése: feltéve, hogy

Daru funkció: Könnyű működtetett tartó híd daru

Teljesítményforrás: 3P 220--440 V\/50Hz60Hz

Vezérlési módszer: földi vezérlés+távirányító

Munkaköltség: A 3- A5

Daru típusa: rugalmas gerenda daru

Szín: Testreszabott szín elfogadható

Használat: emelő anyagok

Specifikáció: Rugalmas forgási kar

1. HASZNÁLAT

A Gorbel munkaállomás fő fényszórója az elsődleges vízszintes szerkezeti elem, amely támogatja a darut és a kocsi, lehetővé téve számukra, hogy hossza mentén mozogjanak. Alapvető szerepet játszik a terhelés hordozásában és a súly hatékony eloszlásában a munkaállomás daru rendszerben.
A főtábla általában nagy szilárdságú acélból vagy alumíniumból készül (könnyű alkalmazásokhoz).
A főkerendát úgy tervezték, hogy erős, mégis könnyű legyen az emelési hatékonyság maximalizálása érdekében.

Emelő rendszer

A Gorbel Workstation Bridge Crane emelő rendszere általában a következő kulcsfontosságú elemekből áll:
1. Emelkedés
Elektromos lánc emelő (leggyakoribb)
Huzalkötél emelő (nehezebb terhelésekhez)
Kézi emelő (világosabb alkalmazásokhoz)
2. Kocsi
Motoros vagy kézi, lehetővé teszi az emelő számára, hogy a híd mentén mozogjon.
3. Híd- és kifutóparendszer
Híd: A kifutópályák mentén mozog, a munkaállomás szélességére.
Futópályák: Rögzített pályák, amelyek támogatják a híd mozgását.
4.
Vége: Támogassa meg és vezesse a hídot a kifutópályákon.
Festunáló rendszer: Elektromos kábelek vagy légtáblák, amelyek teljesítményt\/vezérlést szolgáltatnak.
5. Vezérlők
Medálvezérlés (vezetékes távvezérlő)
Vezeték nélküli távirányító
Push-Pull rendszer (kézi működéshez)

3.kocsi

A Gorbel Workstation Bridge Crane végkerete egy kritikus elem, amely támogatja és irányítja a hídot a pályarendszer mentén. Általában magában foglalja:
Kerekek: A kiváló minőségű csapágyak biztosítják a sima mozgást a pálya mentén.
Meghajtó rendszer (opcionális): Elektromos vagy kézi mozgási lehetőségek.
Csatlakozási pont: biztonságosan rögzítve a hídgerendához.
Alacsony súrlódású kialakítás: Biztosítja a könnyű mozgást minimális ellenállással.

4. Crane utazási mechanizmus

A Gorbel munkaállomás -híd daru utazó mechanizmusa számos kulcsfontosságú elemből áll, amelyek lehetővé teszik a daru sima és hatékony mozgását a munkaállomás mentén. Itt van egy bontás arról, hogyan működik:
1. Híd utazási mechanizmus
Vége teherautók: A híddaru a kifutópályák mentén mozog végső teherautókon keresztül, amelyek kerekekkel vagy csapágyakkal vannak felszerelve.
Kerekek: Ezek a kerekek általában zárt pályákon vagy egy I-sugara tetején futnak, a daru típusától függően.
Kocsi meghajtó (opcionális): Ha motorba kerül, akkor a hídnak lehet egy kocsi meghajtó rendszere, amely automatikusan meghajtja a híddarut.
2. kifutópálya -rendszer
Zárt pálya vagy I-gerenda: A Gorbel munkaállomásdaruk gyakran zárt pályarendszereket használnak a sima, ergonómiai mozgáshoz.
Futópálya sínek: A tartóoszlopokra vagy a mennyezeti szerkezetekre szerelve ezek lehetővé teszik a híd számára, hogy szabadon mozogjon a munkaterületen.
3. kézi és motoros utazás
Kézi push-pull: Sok Gorbel munkaállomás daru kézi push-pull rendszert használ, ahol a kezelő kézzel mozgatja a hídot.
Motoros utazás (opcionális): Nagyobb átfogó vagy nehezebb terhelés esetén néhány munkaállomási daruk motorizált hajtórendszerrel rendelkeznek, amely automatizálja a mozgást.
4. Kocsi mechanizmusa
Kézi vagy motoros kocsi: Az emelő egy kocsira van felszerelve, amely a híd mentén halad.
Sima csapágyak és alacsony súrlódás: A Gorbel darukat sima, alacsony erőfeszítésű mozgásra tervezték, csökkentve a kezelő fáradtságát.

5.Trolley utazó mechanizmus

A Gorbel Workstation Bridge Crane kocsi utazó mechanizmusa felelős az emelő hídgerenda mentén történő mozgatásáért, lehetővé téve a sima és pontos terhelés elhelyezkedését. A Gorbel munkaállomás daruk könnyű, moduláris kialakításukról és könnyű mozgásukról ismertek.
A kocsi utazási mechanizmusának alkatrészei:

• Kocsi keret - az a szerkezet, amely támogatja az emelőt és a kerekeket.
• Kerekek - Általában nylonból vagy acélból készülnek, amelyet sima gördítésre terveztek a hídpályán.
• Csapágyak-biztosítson alacsony súrlódású mozgást és tartósságot.
• A végmegállások - megakadályozzák, hogy a kocsi túllépjen a tervezett utazási tartományon.
• Meghajtórendszer (ha motoros) - tartalmaz egy motort, sebességváltót és meghajtó kerekeket a hajtáshoz.

A Gorbel kocsi mechanizmusainak előnyei:

• Sima és könnyed mozgás a kiváló minőségű kerekek és csapágyak miatt.
• Alacsony karbantartás kevesebb mechanikus alkatrészt.
• A moduláris kialakítás lehetővé teszi a könnyű integrációt a különböző munkaállomás -elrendezésekbe.
• Könnyű konstrukció, csökkentve a munkavállalók fáradtságát és növeli a termelékenységet.

6.Crankerkerék

A Gorbel munkaállomás daru kereke a daru felső daru kritikus elem, amely biztosítja a kifutópálya vagy a híd mentén zajló sima mozgást.
A Gorbel munkaállomás daru kereke a feje fölött általában edzett acélból vagy nejlonból készül, hogy biztosítsa a tartósságot és a zökkenőmentes működést.
Precíziós megmunkálással tervezték a húzás és kopás minimalizálása érdekében. A rögzítést a felső daru végső teherautójához rögzítik. A csapágy kiváló minőségű csapágyakkal van felszerelve a súrlódás csökkentése érdekében.
Méret és terhelési kapacitás: A munkaállomás -daru kapacitásától függően változik (pl. 250 font - 4, 000 font).

Kerék típusa:
Acélkerék: Nagy teherbírású nagy teherbírású alkalmazásokhoz.
Nylon\/poliuretán kerék: Csökkenti a zajt, simább mozgást biztosít, és megakadályozza az alumínium vagy a zárt pálya kifutópályáinak kopását.

7. Crane Hook

A Gorbel munkaállomás -híd daru daruhorogja fontos része a rakomány könnyű emeléséhez és mozgatásához.

FUNKCIÓ: A daruhorgot úgy tervezték, hogy biztonságosan rögzítse egy hevedert, láncot vagy más kötélező tartozékot, hogy biztonságosan kezelje a terhelést. Gyakran használják az anyagkezelési műveletekhez egy kijelölt munkaterületen belül.

Tervezési jellemzők

Az anyag nagy szilárdságú ötvözött acél, amely tartós és biztonságos. Az alak egy széles szájú nyílás vagy retesz, amely megakadályozza, hogy a terhelés lecsúszjon. A forgó képességgel a forgóhorog felhasználható a terhelés rugalmas összehangolására.

Motor

A Gorbel Workstation híddaruk általában a sima, pontos emeléshez tervezett motorok által üzemeltetett elektromos emelőt használnak. A motoros specifikációk az emelőmodelltől és a rendszer kapacitásától függnek. A kulcsfontosságú tényezők a következők:
Feszültség: Általában 230 V vagy 460 V háromfázisú rendszereknél, és néha 115 V egyfázisú opciókhoz.
Lóerő (HP): Az emelési képességtől függően változik; A kisebb daruk 1\/2 HP motorokat is használhatnak, míg a nagyobb modelleknek legalább 2 lóerőre van szükségük.
Dutyciklus: A gyakori indításhoz és a nagy hatékonysággal történő megállásokhoz tervezték.
Vezérlőrendszer: Gyakran tartalmaznak változó frekvenciameghajtásokat (VFD) a sebességszabályozáshoz.
Hight típusa: Az alkalmazástól függően lehet elektromos lánc -emelők vagy huzalkötél -emelő.

.

Hang- és világos riasztórendszer és limit kapcsoló

A hang- és világos riasztórendszer és a limit kapcsoló fontos biztonsági alkatrészek a Gorbel Workstation Bridge Crane -hez. Így működnek:
1. Hang- és világos riasztórendszer:
Cél: A daru működésekor riasztja a területen lévő munkavállalókat, csökkentve a balesetek kockázatát.
Jellemzők:
Hallható riasztás: Hangos hangjelző vagy sziréna, amely akkor aktiválódik, amikor a daru mozog.
Vizuális indikátor: villogó lámpák (LED vagy strobe), hogy figyelmeztető jelzés legyen, különösen zajos környezetben.
Automatikus aktiválás: A rendszert általában beépítik a daruvezérlőkkel és aktiválják a mozgás vagy az emelési műveletek során.
2. Korlátváltó:
Cél: megakadályozza a daru híd, az emelő vagy a kocsi túlutazását, mind a felszerelések, mind a személyzet védelme.

10. Biztonsági eszközök

1. Túlterhelésvédelem
Megakadályozza a daru, hogy a terheléseket meghaladja a névleges kapacitást, csökkentve a szerkezeti kudarc kockázatát.
2. Vészhelyzeti stop gomb
Lehetővé teszi az operátorok számára, hogy vészhelyzet esetén gyorsan megállítsák a daru mozgását.
3. Korlátváltás
Utazási határkapcsolók: megakadályozza, hogy a kocsi és az emelő túllépjen a beállított határokon.
Lift Limit kapcsoló: megakadályozza, hogy az emelő túllépje vagy túlterhelje a terhelést.
4.
Gondoskodik arról, hogy az emelő és a kocsi rögzítve maradjon a hídgerendán, megakadályozva a véletlenszerű leválasztást.
5. Biztonsági reteszek a horgokon
Működés közben megakadályozza, hogy a terhelés lecsúszjon a horogról.
6. Alacsony feszültségvezérlő rendszer
Csökkenti az elektromos ütések kockázatát az alacsony feszültségvezérlő áramkörök használatával.
7. fékrendszer
Hibás biztonságos fékek: Automatikusan bekapcsolódjon a véletlen terheléscsökkenések megakadályozására szolgáló áramellátás esetén.
Kocsi és hídfékek: Segítsen a mozgás ellenőrzésében és leállítása.
8. Az ütközés elkerülési rendszere (opcionális)
Az érzékelők észlelik az akadályokat, és megakadályozzák a munkaterület több daru vagy tárgya közötti ütközéseket.
9. Ergonómiai tervezés
A zökkenőmentes mozgás és a könnyű építés csökkenti a kezelő fáradtságát és javítja az irányítást.
10. Védőszekrények az elektromos alkatrészekhez
Pajzelje az elektromos alkatrészeket a portól, a nedvességtől és a véletlen érintkezéstől.

11.Control mód

A Gorbel Workstation híddaruk a rendszerkonfigurációtól és a felhasználói követelményektől függően különböző módokkal vezérelhetők. A fő vezérlési módok a következők:
1. kézi vezérlés (nyomás\/húzás)
Az operátor manuálisan mozgatja a hídot és a kocsit azáltal, hogy vagy húzza őket.
Könnyű alkalmazásokhoz használják.
Pontos pozicionálást biztosít, minimális erőfeszítéssel.
2. medálvezérlés
A vezetékes medálot használják az emelő mozgásának (fel\/le) és néha a híd\/kocsi mozgásának ellenőrzésére.
Általános a munkaállomási darukkal ellátott hajtóműveknél.
Több vezérlést biztosít a kézi rendszerekhez képest.
3. rádió távirányító
A daru üzemeltetéséhez vezeték nélküli távvezérlőt használnak.
Lehetővé teszi a kezelőnek, hogy távolról ellenőrizze a darut a jobb biztonság és rugalmasság érdekében.
Ideális a gyakori emelést és mozgást igénylő alkalmazásokhoz.
4.
VFD -t használ a sima gyorsulás és a lassulás biztosítása érdekében.
Csökkenti a rendszer kopását.
Javítja a vezérlés pontosságát és hatékonyságát.

12.SHALKETT

Fő műszaki

A Gorbel Workstation híddaruk számos előnyt kínálnak, így népszerű választásuk az anyagkezeléshez a különféle iparágakban. Itt vannak a legfontosabb előnyök:
1. Megnövekedett termelékenység
Csökkenti a munkavállalók fáradtságát azáltal, hogy minimalizálja a kézi emelési erőfeszítéseket.
Lehetővé teszi a terhelések sima és gyors mozgását.
Fokozza a munkafolyamat hatékonyságát és csökkenti az állásidőt.
2. Ergonómiai tervezés
Csökkenti a munkahelyi sérülések kockázatát azáltal, hogy minimalizálja a munkavállalók terhelését.
Könnyű és könnyű mozgást biztosít, alacsony ellenállással.
3. Testreszabható és moduláris
Kapható szabadon álló vagy mennyezetre szerelt konfigurációkban.
Kibővíthető vagy módosítható, hogy illeszkedjen a különböző munkaterületekhez.
4. Nagy terhelési kapacitás könnyű kialakítással
Kezelheti a terheléseket akár 4 -ig, 000 font, miközben megőrzi a sima működést.
Az alumínium és az acélhíd lehetőségei biztosítják a tartósságot és a könnyű kezelést.
5. Sima és pontos mozgás
A minimális ellenállás érdekében zárt pályatervezést használ.
Biztosítja az anyagok pontos elhelyezkedését minimális erőfeszítéssel.
6. Könnyű telepítés és karbantartás
Gyors és egyszerű összeszerelés minimális zavarokkal.
Kevesebb karbantartást igényel a hagyományos felső darukhoz képest.
7. Költséghatékony
Alacsonyabb kezdeti beruházás a hagyományos felső darukhoz képest.
Csökkenti a munkaerőköltségeket a hatékonyság javításával és a sérülések csökkentésével.
8. Javított biztonság
A zárt pálya kialakítása csökkenti a szennyeződések felhalmozódását, biztosítva a zökkenőmentes működést.
Minimalizálja a swing és a nem kívánt terhelési mozgásokat.

A Gorbel Workstation híddaruk sokoldalúak, és különféle iparágakban alkalmazhatók az anyagkezelés, a hatékonyság és a biztonság javítása érdekében. Íme néhány általános alkalmazás:

• Összeszerelési vonalak: Ezek a daruk felhasználhatók az alkatrészek felemelésére és mozgatására az összeszerelő vonalak mentén, javítva a munkavállalók termelékenységét a fizikai feszültség csökkentésével.
• Gyártó létesítmények: Ideális a nehéz alkatrészek vagy szerszámok felépítéséhez a gyártási környezetben, a Gorbel Workstation Bridge Crane elősegítheti a munkafolyamatok korszerűsítését és a kézi emelési sérülések csökkentését.
• Raktári műveletek: A raktárakban ezek a daruk elősegítik a leltár visszakeresését, szervezését és mozgatását, csökkentve az áruk károsodásának kockázatát és javítják a tárolószervezetet.
• Javítás és karbantartás: Karbantartási környezetben használhatók a nehéz berendezések vagy alkatrészek javításához vagy kiszolgálásához, megkönnyítve a technikusok munkájának elvégzését.
• Szállítás és fogadás: A Gorbel munkaállomás -daruk segítik a termékek betöltését és kirakodását, csökkentve a szükséges kézi erőfeszítéseket és felgyorsítva a szállítási folyamatot.

A Gorbel munkaállomás -híddaru gyártási eljárása általában a szabványosított lépések sorozatát követi, a tervezéstől és az anyagok beszerzésétől az összeszerelésig és a minőség -ellenőrzésig. Itt található a folyamat áttekintése:

• Tervezés és testreszabás:
• Ügyféligény: Az első lépés magában foglalja az ügyfél speciális igényeinek megértését, ideértve a daru súlykapacitását, átfogóját és magassága.
• Mérnöki tervezés: A mérnöki csapat testreszabott formatervezést hoz létre, figyelembe véve a terhelési kapacitást, a dimenziókat és a tervezett munkakörnyezetet.
• Anyagbeszéd:
• Acél és alkatrészek: Az acél az elsődleges anyag, amelyet a daru szerkezetéhez használnak. Az olyan alkatrészek, mint a gerendák, a gerendák és a sínek, jóváhagyott beszállítóktól származnak.
• Elektromos alkatrészek: A meghajtású darukhoz az elektromos alkatrészek, például a motorok, a vezetékek és a vezérlőrendszerek szintén beszerezhetők.
• Vágás és formázás:
• Acélvágás: Az acél alkatrészeket (pl. Gerendák, végkaskák) vágógépek (pl. Lézer, plazma vagy oxi-üzemanyag-vágás) használják a szükséges hosszúságra.
• Meghatározás és hegesztés: Az acél alkatrészek alakulnak és hegesztik a keretbe, biztosítva, hogy megfeleljenek a tervezési előírásoknak.
• A daru alkatrészek összeszerelése:
• A híd összeszerelése: A daru hídját (a vízszintes gerendát) összeállítják a gerendákhoz, a végkakocsihoz és a szükséges kereszttagokhoz.
• A sávok telepítése: A pályarendszer telepítve van, hogy a kocsi és az emelő irányítsa a híd mentén.
• EMELÉK ÉS A KÖVETKEZŐ BEÁLLÍTÁS: A hajtott darukhoz a hídra az emelő és a kocsi összeszerelése van felszerelve. Ide tartoznak a motorok, fogaskerekek és vezérlők.
• Elektromos integráció:
• Kábelezési és vezérlő rendszerek: Az elektromos vezetékek telepítve vannak, összekapcsolva a motorokat, a kezelőpanelt és a biztonsági rendszereket. A kezelőpanelt a daru tulajdonságainak megfelelően (pl. Forodó vezérlés vagy vezeték nélküli vezérlés) kell testreszabni.
• Tesztelés és kalibrálás:
• Terhelésvizsgálat: A darut terhelésvizsgálatnak van kitéve annak biztosítása érdekében, hogy biztonságosan kezelje a névleges kapacitást.
• Elektromos és biztonsági tesztelés: Az elektromos rendszereket ellenőrzik a megfelelő funkcionalitás, beleértve a kezelőszerveket, a határkapcsolókat és a vészhelyzeti stop rendszereket.
• Kalibrálás: A daru kezelőszerveit kalibrálják a zökkenőmentes működés és a reagálás biztosítása érdekében.

Workshop nézet:

A vállalat intelligens berendezéskezelő platformot telepített, és 310 készletet (készleteket) telepített a robotok kezelési és hegesztési és hegesztési készleteivel. A terv befejezése után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózati aránya eléri a 95%-ot. 32 hegesztési vonalat használtak, 50 -et terveznek telepíteni, és a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.