QZ megragadja a dupla tartót a feje fölött daru

Kulcsfontosságú jellemzők

Dupla tartó dizájn

Erősebb, mint az egyszemélyes daruk, alkalmasNehéz terhelések (5-550 vagy annál több).

Biztosítmagasabb horogmagasságA jobb függőleges térhasználat érdekében.

Megragadja a vödörrendszert

Felhasználvalaza anyagkezelés(pl. Homok, kavics, szén, gabona).

Lehetkagyló, narancshéj vagy elektro-hidraulikus megragadás.

VIA -n keresztül működikkötél vagy motorizált mechanizmus.

Magas emelési és utazási sebesség

OptimalizálvaGyors betöltési\/kirakodási ciklusok.

FelszereltVáltozó frekvenciameghajtások (VFDS)A sima vezérlés érdekében.

Robusztus felépítés

Nagy teherbírásúhegesztett acélnöveka hosszú élettartamért.

MegerősítettKocsik és kerekek végeA stabilitás érdekében.

Fejlett vezérlőrendszer

Medálvezérlés, kabin által üzemeltetett vagy távirányító.

Túlterhelésvédelem, korlátozó kapcsolók és Sway-ellenes technológia.

Telepítési és karbantartási tippek

Megfelelő vasúti igazítás- Biztosítja a sima daru mozgását.

Rendszeres megragadás ellenőrzés- Ellenőrizze, hogy van -e kopás a kötelek, motorok és állkapocsokban.

Kenés-Tartsa jól a kerekeket, a fogaskerekeket és a csapágyakat.

Elektromos ellenőrzések- Ellenőrizze a kábeleket, a limit kapcsolókat és a kezelőszerveket.

Összehasonlítás más megragadó darukkal

Alkatrészek: csapágy, sebességváltó, motor, szivattyú

Származási hely: Henan, Kína

Garancia: 1 év

Súly (kg): 2000 kg

Videó kimenő ellenőrzés: feltéve, hogy

A gépek tesztjelentése: feltéve, hogy

Tervezés: dupla gerenda

Hatékonyság: nagy hatékonyság

Működési sebesség: Nagy sebességű működés

Stabilitás: Swing Antis Function

Szín: Opcionális

Teljesítményforrás: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, testreszabott

Span: 7. 5-31. 5m

A QZ Grab Double Girder felső daru egy nagy teherbírású emelő rendszer, amelyet ömlesztett anyagkezelésre terveztek. Az alábbiakban bemutatjuk annak szerkezeti, mechanikai, elektromos és biztonsági alkatrészeinek részletes bontását.

1. Fő szerkezeti alkatrészek
A. Bridge Girder (főterem)
Kettős dobozos tartó kialakítás (nagy teherbírású hegesztett acélszerkezet).

Nagyobb terhelési kapacitást biztosít (550+ tonnáig) és jobb horogmagasságot biztosít, mint az egyszemélyes daruk.

Tartalmazza a megerősített végső csatlakozásokat a stabilitás érdekében.

B. End kocsik (támogatási struktúra)
Acélkeretes szerkezetek a híd mindkét végén.

Kerekekkel, motorokkal és pufferekkel felszerelve a kifutópálya mentén történő mozgáshoz.

Lift-ellenes eszközök megakadályozzák a kisiklást.

C. Futópálya -rendszer (támogató sínek)
Daru sínek (qu70\/qu80\/qu120) a kifutópálya gerendákra szerelve.

A vasúti bilincsek rögzítik a darut, ha nem használják.

2. emelő és emelő mechanizmus
A. Fogd meg a vödröt (anyagkezelő egység)
Típusok:

CLAMSHELL GRAG (szabadon folyó anyagokhoz, például homokhoz, gabona).

Narancshéj megragadása (fémhulladékhoz, sziklákhoz, szabálytalan formákhoz).

Elektro-hidraulikus megragadás (a pontos vezérléshez).

Kötélen működtetett vagy motoros (a modelltől függően).

B. EMELIST EGYSÉG (emelési rendszer)
Huzalkötél emelő (nagy teljesítményű alkalmazásokhoz).

Kettős motoros rendszer (egy emeléshez\/leengedéshez, az egyik a megragadáshoz\/bezáráshoz).

Tartalmazza a dobot, a féket, a sebességváltót és a motort.

C. kocsi (keresztirányú mozgási egység)
A híd tartó mentén mozog a megragadás elhelyezéséhez.

Tartalmazza az emelő, a megragadó vezérlőrendszert és az utazási motorokat.

VFD-vezérlés a sima gyorsulás\/lassulás érdekében.

3. Drive & Motion Systems
A. Hosszú utazás (hídmozgás)
Motorok, sebességváltók és kerekek az egész daru mozgatásához a kifutópálya mentén.

Frekvencia-vezérlés a pontos pozicionáláshoz.

B. Cross Travel Drive (kocsi mozgás)
Lehetővé teszi a kocsi, hogy egymás mellett mozogjon a tartó mentén.

Felszerelve a stabilitás elleni Sway-ellenes technológiával.

C. tápegység rendszer
Festoon vagy kábelek az elektromos energiaátvitelhez.

Csúszó gyűrűs rendszerek (egyes modellekben 360 fokos forgáshoz).

4. Vezérlő és elektromos rendszerek
A. Vezérlőpult (fő elektromos szekrény)
Házak kontaktorok, PLC -k és túlterhelés relék.

Biztosítja a zökkenőmentes működési és biztonsági reteszeléseket.

B. Az operátor vezérlők
Függő vezérlés (kézi, vezetékes távirányító).

Rádió távirányító (vezeték nélküli művelet).

Operátor kabin (nagy darukhoz, joystick vezérlőkkel).

C. Érzékelők és határkapcsolók
Az emelő felső\/alsó határkapcsoló (megakadályozza a túlutazást).

A kocsi vége megáll (megakadályozza az ütközéseket).

Terhelési cella (túlterhelésvédelem).

.

5. Biztonsági alkatrészek
A. fékrendszer
Vészfékek (mechanikus vagy hidraulikus).

Hibás biztonságos tartófék (megakadályozza a véletlen cseppeket).

B. ütközésgátló rendszer
Lézer\/ultrahangos érzékelők (többkocsán működő műveletekhez).

Lökhárító pufferek (ütés abszorpció a sín végén).

C. vészhelyzet (e-stop)
Telepítve a vezérlőpanelekre és a medál távirányítókra.

D. Figyelmeztető eszközök
Szirénák és Strobe lámpák (operatív riasztásokhoz).

6. Opcionális kiegészítők
✔ Méregrendszer (valós idejű terhelés mérése).
✔ Szélsebesség -monitor (kültéri darukhoz).
✔ automatizált helymeghatározó rendszer (pontos megragadásokhoz).
✔ Por- és korrózióálló bevonat (kemény környezethez).

VÁZLAT

Fő műszaki

Legfontosabb előnyök

Kiváló emelő képesség

Fogantyúk5-550+ tonna, Ideális nehéz ömlesztett anyagokhoz (szén, érc, fémhulladék).

Nagy hatékonyság

A kettős motoros rendszer lehetővé tesziegyidejű emelő és megragadás művelet, felgyorsítja az anyagátvitelt.

2-3 × gyorsabb, mint a kézi\/egyszemélyes alternatívák.

Pontossági szabályozás

A VFD meghajtók engedélyeziksima gyorsulás\/helymeghatározás(Kevesebb vagy egyenlő ± 10 mm -es pontossággal).

Az Sway-ellenes technológia minimalizálja az anyagi kiömlést.

Tartós felépítés

Hegesztett acéltartók ellenállnak10, 000+ vámciklusok(M 5- M8 osztályozás).

IP55 védelem a kemény környezetekhez (por, nedvesség).

Hely optimalizálás

A Double Girder Design biztosítja15-20% több horogmagasságvs. egyetlen tartó daruk.

Biztonsági funkciók

Kettős fékrendszerek + túlterhelés védelme (110% kapacitás küszöb).

Sürgősségi kikapcsolódás (EPO) és az ütközés elkerülése.

Elsődleges alkalmazások

1. Tervezés és tervezés
Ügyféligény -elemzés
Betöltési kapacitás, span, emelési magasság, munkásosztály, környezet stb.
Mechanikus és elektromos kialakítás
3D modellezés CAD\/CAE szoftverrel
Szerkezeti elemzés, FEM számítás és elrendezés optimalizálása
Alkatrészválasztás
Motorok, sebességváltó, emelőegységek, fékek, elektromos alkatrészek a megbízható márkákból
2.
Kiváló minőségű anyagok, mint például a Q235B \/ Q345B acél a fő tartó gyártásához
Tanúsított és nyomon követhető anyagok a biztonsági kritikus alkatrészekhez
A bejövő anyagok ellenőrzése és tesztelése (kémiai és mechanikai tulajdonságok)
3. Acélszerkezet gyártása
Vágás: CNC láng\/plazmavágó gépek nagy pontosság érdekében
Beveling és fúrás: él előkészítés és ízületi fúrás
Hegesztés: CO₂\/MIG\/maghegesztés a fő gerendákhoz, végkocsikhoz, kocsikhoz
A hegesztéseket ultrahangos vagy mágneses részecske -ellenőrzéssel tesztelik
Egyenesítés: hidraulikus sajtó a deformáció eltávolításához
Összeszerelés: tartó szerelvény szigorú geometriai dimenzióvezérléssel
4. Felületkezelés
Robbantás az SA2.5 szabványra a rozsda eltávolításához
Epoxi vagy poliuretán festmény
Primer + Intermediate + Finish Coats (jellemzően 80–120 μm teljes vastagság)
Opcionális: cinkben gazdag vagy korrózióálló bevonatok tengeri vagy kültéri használatra
5. megmunkálás és összeszerelés
Kerekek, tengelyek, dobok és szíjtárcsacsoportok megmunkálása a szoros toleranciákhoz
A:
Daru kerekek, végkocsik és tengelykapcsoló rendszerek
Kocsi keret emelési mechanizmussal
Motor, sebességváltó, dob, horog és kötélvezető
6. Elektromos rendszer telepítése
Elektromos szekrény szerelvény Siemens\/Schneider\/ABB alkatrészekkel
Telepítés:
Korlátváltók, túlterhelésvédők, ütközésgátló érzékelők
Kábelek, festékrendszerek és vezeték nélküli távoli rendszerek
Motorok VFD -kkel a sima sebességszabályozáshoz (opcionális)
7. Ellenőrzés és tesztelés
Dimenziós ellenőrzés: Az összeszerelés pontosságának biztosítása
Terhelés nélküli tesztelés: kocsi utazás, daru utazás, emelési funkció
Terhelésvizsgálat (általában 1,1–1,25 × névleges kapacitás):
Statikus és dinamikus tesztek nemzeti vagy CE szabványok szerint
Elektromos tesztelés: szigetelési ellenállás, vezérlő logika, vészmegállás
Biztonsági eszköz tesztje: Korlátváltások, riasztások, fékek és reteszelések
8. Csomagolás és kézbesítés
A szállítási fő alkatrészek szétszerelése (szükség szerint)
Vízálló csomagolás, korrózióellenes védelem és acélkeret-csomagolás
Egyéni csomagolás a tengerentúli szállításhoz (konténer vagy ömlesztett rakomány)
9. Dokumentáció és átadás
Tartalmazza:
Felhasználói kézikönyv
Minőségi igazolás
Terhelési tesztjelentés
Elektromos kábelezési rajz
Karbantartási ütemterv
Opcionális: A helyszíni telepítési felügyelet, üzembe helyezés és üzemeltetői képzés

Workshop nézet:

A vállalat intelligens berendezéskezelő platformot telepített, és 310 készletet (készleteket) telepített a robotok kezelési és hegesztési és hegesztési készleteivel. A terv befejezése után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózati aránya eléri a 95%-ot. 32 hegesztési vonalat használtak, 50 -et terveznek telepíteni, és a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.