Felső daru felfüggesztés típusú daru

Főbb jellemzők:

Felfüggesztve a tetőből: A Crane kifutópálya a raktár mennyezetére vagy tetőszerkezetére van felszerelve, lehetővé téve a daru számára, hogy szabadon mozogjon, anélkül, hogy padlóra szerelt kifutópályákat vagy oszlopokat igényelne.

Alulteljesítmény -tervezés: A daru hídja alsóbbrendű, vagyis a kifutópályákról felfüggesztésre kerül, ahelyett, hogy a tetején lovagolna. Ez lehetővé teszi a daru számára, hogy a munkaterület teljes hosszúságát és szélességét megtehesse, miközben minimális függőleges helyet foglal el.

Könnyű vagy mérsékelt terhelés.

Rugalmas elrendezés: Mivel a kifutópályákat felfüggesztik, ezek a daruk jól alkalmasak szabálytalan alakú munkaterületekhez vagy oszlopokkal vagy más padlógátratokkal rendelkező épületekhez. Elfedhetik egy nagy területet anélkül, hogy zavarnák a meglévő berendezéseket vagy alapterületeket.

Zökkenőmentes mozgás: Mint más típusú felső daruk, a felfüggesztési daruk elektromos motorokat használnak a kocsi mozgatásához és a híd mentén történő emeléshez, biztosítva a sima és ellenőrzött mozgásokat.

 

• Kapacitás: 5-800\/50ton
• Span hosszúság: 4-35 m
• Emelési magasság: 3-50 m
• Munkaköltség: A4, A5, A6, A7
• Dühös feszültség: 220v ~ 690 V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Munkakörnyezet hőmérséklete: -25 fok -+50 fok, a relatív páratartalom kevesebb, mint 85% vagy egyenlő
• Daru -vezérlő mód: Padlóvezérlés \/ távirányító \/ kabinszoba

 

 

1.Híd

Funkció: A vízszintes gerenda, amely a munkaterület szélességét átfogó. Hordja a kocsi és az emelő, lehetővé téve a rakomány mozgását az oldalról a másikra.

Alulteljesítmény -tervezés: A híd felfüggesztésre kerül a kifutópályák alatt, amelyek a tető vagy a mennyezet szerkezetére vannak felszerelve.

 

2.Kifutópálya

Funkció: A sínek vagy a sínek, amelyeken a híd halad. Ezeket a kifutópályákat a raktár tetejére vagy mennyezetére szerelik, szemben a padlóra szerelt tartókkal, mint például a felső futó darukban.

Felfüggesztési rendszer: A kifutópályákat a tetőből felfüggesztik, lehetővé téve az épület szerkezetéhez való jobb alkalmazkodóképességet.

 

3.Targonca

Funkció: Egy mozgatható egység, amely a híd mentén fut, és az emelőt hordozza. A kocsi lehetővé teszi az emelő számára, hogy vízszintesen mozogjon a hídon, lehetővé téve a terhelés pontos elhelyezkedését.

Alulteljesítmény -tervezés: A kocsi a híd alján fut a felfüggesztés daru kialakításában.

 

Emelő

Funkció: A terhelés emeléséért és csökkentéséért felelős emelési mechanizmus. A kocsira van felszerelve, és a hídon keresztül mozog.

Típus:

Elektromos lánc emelő: Általánosan könnyebb terhelésekhez használják, precíziós kezelésre.

Elektromos drótkötél emelő: Kissé nehezebb terhelésekhez, amelyek pontosságot és irányítást igényelnek.

4.

1) A végkocsik az acélmalom felső darujának alkatrészei, amelyek támogatják és irányítják a daru kocsiját a kifutópálya gerendáin. Ezek a felső daru legkülső pontjain helyezkednek el, és a kocsit a kifutópálya gerendáihoz rögzítik. A végkocsik felelősek a daru hosszirányú és oldalsó stabilitásának biztosításáért, biztosítva, hogy az simán mozogjon a sínek mentén.

2) A végkocsik általában a kerekekre szerelt acélkeretből állnak, és ezek meghatalmazhatók vagy kéziek lehetnek. A motoros végű kocsik motorral használják a kerekeket, míg a kézi végű kocsik kézzel mozgatják. A végkocsik kerekei általában acélból vagy poliuretánból készülnek, és a kifutópálya gerendáin gördülnek, hogy szabályozzák a daru vízszintes mozgását.

3) A stabilitás és az útmutatás biztosítása mellett a végkocsik is támogatják a daru súlyát és a hordozott terheléseket is. Úgy tervezték, hogy erősek és tartósok legyenek, és a működés közben ellenállniuk kell a jelentős erőknek és feszültségeknek. Összességében a végkocsik az acélgyár felsődaruk kritikus alkotóelemei, és teljesítményük elengedhetetlen ahhoz, hogy biztosítsák ezen nagy teherbírású gépek biztonságos és hatékony működését.

 

5. Daru utazási mechanizmus

A daru utazási mechanizmus olyan alkatrészrendszerre utal, amely lehetővé teszi a daru számára, hogy vízszintesen mozogjon az acélgyár mentén. Ez a rendszer motorból, fogaskerekből, kerekekből és fékekből áll. A motor energiát biztosít a daru mozgásához, míg a fogaskerekek és a kerekek ezt az energiát továbbítják az acél malommal érintkező kerekekhez. A fékeket a daru sebességének és irányának szabályozására használják. Az utazási mechanizmus lehetővé teszi a daru számára, hogy simán és hatékonyan mozogjon az acélgyár hossza mentén, biztosítva, hogy hozzáférhessen az összes olyan területhez, amelyet lefedni tervez.

 

6. kocsi átjárási mechanizmus

1) Az acélgyár felső darujának kocsi áthaladó mechanizmusa az a mechanizmus, amely felelős a kocsi áthelyezéséért a daru hídja mentén. A kocsi az a szerelvény, amely az emelőt tartja, és a híd mentén mozog, hogy az emelőt a munkahelyre helyezze.

2) A kocsi áthaladó mechanizmusa motorból, sebességváltóból és kerekekből áll, amelyek lehetővé teszik a kocsi számára, hogy simán és pontosan a híd mentén mozoghassanak. A motor biztosítja a sebességet, hogy elfordítsa a sebességváltót, amely elfordítja a kocsi mozgató kerekeit.

3) A kocsi átjárási mechanizmusának fékrendszere is lehet, hogy a kocsi helyben tartsa, amikor nem használatban van. Ezenkívül a kocsinak korlátozó kapcsolása lehet az utazás megakadályozására, és biztosítva, hogy a kocsi a daru működési tartományában maradjon.

4) Összességében a kocsi átjárási mechanizmusa az acélgyár felső daru kritikus eleme, és a biztonságos és megbízható működés biztosítása érdekében rendszeresen kell karbantartani és rendszeresen meg kell vizsgálni.

 

7.Daru kerekek

Funkció: A végső teherautókban található kerekek, amelyek lehetővé teszik, hogy a daru hídja a felfüggesztett kifutópályák mentén haladjon. Ezek a kerekek általában acél és motorizálhatók a sima, hajtású mozgás biztosítása érdekében.

Alulteljesítmény -tervezés: Ezek a kerekek a kifutópályák alján futnak.

 

8.Töltési horog

Funkció: Az emelőhöz rögzített horog, amely csatlakozik a rakományhoz vagy az emelőeszközhez. A rakodóhorog úgy van kialakítva, hogy elforgatja és lehetővé tegye a biztonságos, biztonságos rögzítést a felemelt anyaghoz.

 

9.Elektromos motor

Funkció: A kocsi, az emelő és néha a híd mozgását hajtja végre. Az elektromos motorok biztosítják a szükséges erőt a rakomány emelésének, leengedésének és mozgásának szabályozásához.

Ellenőrzött mozgás: A motorok nélkülözhetetlenek a daru mozgásának sima és pontos működésének biztosításához.

 

10. Hang- és világos riasztórendszer és limit kapcsoló

1) Az acélgyár felső daruja hang- és világos riasztórendszerrel, valamint korlátozó kapcsolókkal is felszerelhető a hozzáadott biztonsági intézkedésekhez.

2) A hang- és világos riasztórendszert úgy tervezték, hogy figyelmeztesse a közeli munkavállalókat vagy gyalogosokat a daru mozgásáról. Ez különösen fontos, mivel az acélgyár fölött lévő daruk gyakran forgalmas ipari körülmények között használják, nehéz lábakkal és járműforgalommal.

3) A határkapcsolók viszont olyan biztonsági eszközök, amelyek célja, hogy megakadályozzák a daru egy bizonyos ponton túllépését. Ezek a kapcsolók általában az emelő vagy a híd mindkét végén helyezkednek el, és amikor kioldódnak, a daru automatikusan leáll. Ez megakadályozza, hogy a daru más gépekbe vagy emberekbe zuhanjon, és ez megakadályozhatja a terhelés leesését is.

4) Összességében ezek a biztonsági funkciók nélkülözhetetlenek minden acélgyár feletti daruhoz, mivel elősegítik a munkavállalók biztonságát és megakadályozzák a balesetek bekövetkezését.

 

11. Biztonsági eszközök

Számos biztonsági eszköz telepíthető az acélgyár fölötti darura, hogy biztosítsa a munkavállalók és a berendezések biztonságát. A közös biztonsági eszközök egy része a következők:

 

1) Túlterhelésvédelem:Ezt az eszközt arra használják, hogy a daru nem emelje fel a súlyt, mint a kapacitása. Általában terhelési cellák formájában van felszerelve, amelyek megmérik a felemelendő terhelés súlyát, és automatikusan levágják az emelő teljesítményét, amikor a súlykorlátot túllépik.

2) Korlátváltók:Ezeket az eszközöket arra használják, hogy korlátozzák a daru bizonyos irányokba történő mozgását, például megakadályozzák a daru, hogy túllépjenek a munkaterület kijelölt határain. Ezek a kapcsolók telepíthetők a kocsira, a hídra vagy az emelőre.

3) Sürgősségi stop gombok:Ezeket a gombokat stratégiai helyekre telepítik a daru rendszerben, és vészhelyzet esetén a teljes rendszer leállítására használhatók.

4) Gyakorlásellenes érzékelők:Ezek az érzékelők segítenek megakadályozni a daru és más tárgyak vagy berendezések közötti ütközéseket a munkaterületen. Általában a daru hídra és\/vagy a kocsira vannak felszerelve.

5) Figyelmeztető lámpák és riasztások:Ezek az eszközök hallható és vizuális figyelmeztetéseket nyújtanak a munkavállalók figyelmeztetésére a potenciális veszélyről, például amikor a daru mozgásban van, vagy a terhelést hamarosan fel kell emelni vagy leengedni.

6) Acél lökhárítók:Ezeket az eszközöket arra használják, hogy megvédjék a darut és más berendezéseket a véletlen ütközésektől. Általában a daru híd és a kocsi végére vannak felszerelve.

 

12. Vezérlési mód

Az acélgyár felső daru vezérlési módja az adott daru és a rendeltetésszerű felhasználástól függően változhat. A legtöbb modern acélgyár fölött daru azonban a vezérlési módot használja a biztonságos és hatékony működés biztosítása érdekében.

 

Az acélgyár felsődaruk néhány általános vezérlési módja a következők:

1) A medálvezérlés:Az ilyen típusú vezérlés magában foglalja egy kézi medál használatát, amely lehetővé teszi a daruüzemeltető számára, hogy a daru biztonságos távolságból történő mozgását ellenőrizze.

2) Rádióvezérlés:A medálvezérléshez hasonlóan a rádióvezérlés magában foglalja a kézi eszköz használatát a daru távoli működtetésére. A rádióvezérlés nagyobb mobilitást és rugalmasságot kínál, mint a medálvezérlés, lehetővé téve az üzemeltető számára, hogy szabadon mozogjon a munkahely körül.

3) Kabin vezérlése:Néhány acélgyár fölött lévő daruk kabinnal vagy vezérlőteremmel vannak felszerelve, ahol a kezelő ülhet és irányíthatja a darut. Ez lehetővé teszi a daru mozgásának nagyobb láthatóságát és ellenőrzését.

4) Automatizált vezérlés:Bizonyos esetekben az acélgyár felső daruk automatizálódnak, azaz úgy programozták, hogy az emberi beavatkozás nélkül konkrét feladatokat hajtsanak végre. Az automatizált vezérlés javíthatja a hatékonyságot és a biztonságot, de gondos programozást és megfigyelést igényel a megfelelő működés biztosítása érdekében.

5) A használt vezérlési módtól függetlenül, az összes acélgyár fölött lévő daruknak be kell tartania a szigorú biztonsági előírásokat és rendeleteket a munkahelyi balesetek és sérülések megelőzése érdekében.

 

13. vázlat

 

 

 

 

A felfüggesztés típusa felső daru(más néven ismertalulfesték daru) számos előnyt kínál, különösen olyan környezetekben, ahol a hely optimalizálása és rugalmassága kritikus jelentőségű. Itt vannak a felfüggesztés típusú felső daru használatának legfontosabb előnyei:

1. Maximalizált alapterület

Előny: Mivel a darut a tetőből vagy a mennyezetről felfüggesztik, nincsenek oszlopok vagy padlóra szerelt tartók, amelyek lehetővé teszik az akadály nélküli alapterületet. Ez felszabadítja az értékes munkaterületet más felszerelések, járművek vagy személyzeti mozgás számára.

Alkalmazás: Ideális kicsi vagy zsúfolt munkaterületekhez, ahol elengedhetetlen az alapterület maximalizálása.

2. Az épületmagasság optimalizált használata

Előny: A felfüggesztési daruk alacsony mennyezetű vagy magassági korlátozással rendelkező létesítményekhez alkalmasak, mivel azok a tetőszerkezet alá vannak felszerelve. Ez lehetővé teszi a több helyiséget és a rugalmasságot azokon a területeken, ahol a hagyományos felső futó daruk nem illeszkednek.

Alkalmazás: Az alacsony vagy szabálytalan mennyezeti magasságú raktárak és műhelyek részesülnek ebből a kialakításból.

3. Költséghatékony telepítés

Előny. A szerkezet meglévő tetejét vagy mennyezetét a támogatáshoz használják.

Alkalmazás: Kisebb létesítmények és műhelyek, amelyeknek nem kell befektetniük a nehéz infrastruktúrába a daru telepítéséhez.

4. A szabálytalan elrendezések hatékony felhasználása

Előny. Testreszabhatók, hogy illeszkedjenek az egyes létesítmény elrendezéseihez, amelyek kellemetlen vagy szabálytalan alakú tereket fednek le.

Alkalmazás: Gyárak vagy tárolóhelyek nem egyenletes munkaterületekkel vagy akadályokkal.

5. Könnyű integráció a meglévő struktúrákkal

Előny: Mivel a felfüggesztési daruk a tetőszerkezetet használják a támogatáshoz, azok a meglévő épületekbe utólagosan felszerelhetők nagy módosítások nélkül. Ez nagymértékben alkalmazkodhat a meglévő létesítmények széles skálájához.

Alkalmazás: Olyan létesítmények, amelyek az anyagkezelési képességek fejlesztésére törekszenek, kiterjedt felújítások nélkül.

6. Jobb biztonság

Előny: A daru rendszer megemelkedett, csökkentve a földi akadályokhoz kapcsolódó balesetek kockázatát, vagy a targoncák és más berendezések mozgását. Az operátorok távolról biztonságosan ellenőrizhetik a darut, csökkentve a kézi emelés szükségességét és csökkentve a sérülés kockázatát.

Alkalmazás: Raktárak, gyártósorok és nagy aktivitású és padlóforgalommal rendelkező munkaterületek.

7. Pontosságkezelés

Előny. A kocsi és az emelő ellenőrzött és zökkenőmentes működést kínál, biztosítva a pontos terhelés elhelyezését.

Alkalmazás: Az iparágak, ahol a pontosság és a gondos terheléskezelés kritikus, például az elektronikai gyártás, összeszerelő vonalak vagy csomagolási lehetőségek.

8. Rugalmas elrendezés kialakítása

Előny: Az aluljáró kialakítás lehetővé teszi a rugalmasságot a daru telepítésében és lefedettségében. A felfüggesztési daruk a meglévő munkaállomásokon, gépeken vagy tárolási területeken utazhatnak, szükség esetén lefedettséget biztosítva a folyamatban lévő műveletek akadályozása nélkül.

Alkalmazás: Egyéni gyártási beállítások vagy összeszerelő vonalak, amelyek konkrét munkafolyamat -követelményekkel rendelkeznek.

9. Csökkenti a szerkezeti követelményeket

Előny: A felfüggesztési daruk kevesebb szerkezeti módosítást igényelnek, mivel a daru a tetőszerkezetre támaszkodik a támogatáshoz. Ez csökkenti az épület alapítványának további felépítésének vagy megerősítésének szükségességét.

Alkalmazás: Olyan létesítmények, ahol a strukturális integritást minimális módosításokkal kell fenntartani.

10. Könnyű vagy mérsékelt terheléskezelés

Előny: Noha ezek a daruk általában könnyebb terheléseket kezelnek (akár körülbelül 10 tonnaig), nagyon hatékonyak az ismétlődő fény-közepes teherbírású műveletekhez. Ez alkalmassá teszi őket olyan iparágak számára, amelyek nem igényelnek nehéz emelési kapacitást.

Alkalmazás: Raktározás, összeszerelő vonalak, kis gyártóüzemek és karbantartási műhelyek.

11. Könnyű karbantartás és működtetés

Előny: A felfüggesztési daruk általában egyszerűbbek, mivel világosabb kialakításuk és az alkatrészekhez való könnyű hozzáférés miatt. Az operátorok használhatják a medál vagy a távirányítót az egyszerű működtetés érdekében, és a rendszeres ellenőrzések biztosítják az idő múlásával a zökkenőmentes teljesítményt.

Alkalmazás: Kisebb műveletek, ahol a karbantartás könnyűsége prioritás, például kis és közepes méretű gyártósorok.

12. Fokozott mobilitás

Előny: A daru képessége, hogy a kifutópályák mentén szabadon mozogjon, lehetővé teszi az anyagok hatékony mozgását egy széles területen, padlóalapú akadályok nélkül. Hozzáférhet olyan területeken, amelyeket nehéz elérni a földi alapú berendezésekkel.

Alkalmazás: Termelési létesítmények vagy raktárak, amelyek az anyagok gyakori mozgását igénylik a kiterjesztett területeken.

Az előnyök összefoglalása:

Maximalizált alapterület: Nincs szükség padlóra szerelt tartókra.

Alkalmazkodhatóság: Jól működik az alacsony mennyezettel és a szabálytalan elrendezésekkel.

Költséghatékony: Könnyebben telepíthető kevesebb szerkezeti módosítással.

Jobb biztonság: Csökkent talajszintű veszélyek.

Pontosság: Ideális a fény vagy a mérsékelt terheléskezeléshez pontos pozicionáláshoz.

Összegezve:felfüggesztés típusú felső darukJelentős előnyöket kínál a hely optimalizálása, rugalmasság, költséghatékonyság és biztonság szempontjából. Különösen jól alkalmasak olyan környezetekhez, amelyek kezelik a fényt vagy a mérsékelt terheket, és hatékony, pontos anyagkezelést igényelnek.

 

 

Felfüggesztés típusú felső daruk(alulteljesített darukat) széles körben használják a különféle iparágakban, alkalmazkodóképességük, helymegtakarító kialakításuk és hatékonyságuk miatt a fény és a mérsékelt terhelések kezelésében. Az alábbiakban bemutatunk néhány kulcsfontosságú alkalmazást, ahol a felfüggesztési típusú felső daruk általában alkalmazzák:

1. Gyártási és összeszerelő vonalak

Alkalmazás: A felfüggesztési daruk az alkatrészek és anyagok mozgatására használják a gyártóvezetékek mentén. Rugalmasságot biztosítanak az alkatrészek szállításában, megmunkáláshoz vagy ellenőrzéshez, a gyártási folyamat hatékonyabbá tétele érdekében.

Példák: Autóipari gyártás, elektronikai összeszerelés és precíziós alkatrészek gyártása.

2. Raktár- és tárolóhelyek

Alkalmazás: A raktárakban a felfüggesztési daruk kezelik az anyagok rakását, kirakodását és mozgását a tárolóállványokba és a tárolóállványokba. Maximalizálják a függőleges teret anélkül, hogy értékes padlóterületet vennének, javítva a készletek teljes kezelését.

Példák: Raktárak ipari termékek, kiskereskedelmi termékek vagy nyersanyagok tárolására.

3. Logisztikai és elosztó központok

Alkalmazás: A felfüggesztési daruk segítik a nagy terhelések, például raklapok, rekeszek és ömlesztett anyagok kezelését az elosztó központokban. Az anyag áramlását korszerűsítik azáltal, hogy hatékonyan mozgatják az elemeket a tárolási területek és a rakodó dokkok között.

Példák: E-kereskedelem teljesítési központjai, logisztikai raktárak és rakományelosztó terminálok.

4. Műhelyek és karbantartási területek

Alkalmazás: A gépek és berendezések javító vagy karbantartó műhelyek gyakran felfüggesztési darukat használnak az alkatrészek vagy berendezések felemelésére és mozgatására. Pontos vezérlést biztosítanak, és segítenek a nehéz alkatrészek elhelyezésében az összeszerelés vagy a javítás során.

Példák: Berendezés javítóműhelyek, autójavító központok és ipari karbantartási létesítmények.

5. Repülőgép- és repülőgép -karbantartás

Alkalmazás: A repülőgépiparban a felfüggesztési darukat nagy, finom alkatrészek, például törzsek, szárnyak és motorok emelésére és elhelyezésére használják a repülőgép összeszerelése vagy karbantartása során. A daru pontos mozgást biztosít, és segít elkerülni az érzékeny alkatrészek károsodását.

Példák: Repülőgép -összeszerelő vonalak, repülőgép -alkatrészek gyártása és repülőgép -karbantartási hangárok.

6. Kisüzemi gyártás

Alkalmazás: Könnyű gyártási alkalmazásokhoz a felfüggesztési darukat használják az anyagok felemelésére és mozgatására a különböző munkaállomások között. Költséghatékony megoldásokat kínálnak olyan kis gyárak számára, amelyek nem igényelnek nagy teherbírású berendezést.

Példák: Bútorgyártás, textil és kis fémmegmunkáló növények.

7. Autóipar

Alkalmazás: Az autóiparban a felfüggesztési darukat a járműgyűjtő vonalakban használják az autó alkatrészeinek, például motorok, átvitel és keretek emelésére. Hatékony mozgást és pozicionálást biztosítanak, megkönnyítve az összeszerelési folyamatot.

Példák: Autószerkezeti üzemek, busz- vagy teherautók gyártási és alkatrészgyártó létesítményei.

 

 

Az acélgyár feletti daru előállítási eljárás több lépést foglal magában, beleértve:

1. Tervezés és mérnöki munka: A termelési eljárás első lépése a daru tervezését és tervezését foglalja magában. Ez magában foglalja kapacitásának, méretének és egyéb specifikációinak meghatározását az ügyfél követelményei alapján.

2. Anyagbeszerzés: Miután a formatervezés befejeződött, a daruhoz szükséges anyagokat beszerezik. Ide tartoznak acéllemezek, gerendák, kábelek, motorok és elektromos alkatrészek.

3. Vágás és formázás: Az acéllemezeket és gerendákat a szükséges méretre vágják, és CNC plazmavágó gépek, nyírógépek és egyéb berendezések segítségével alakulnak.

4. Hegesztés: A daru különböző alkotóelemeit MIG és TIG hegesztési folyamatokkal hegesztik össze. A hegesztést a minőség és az erősség szempontjából ellenőrzik.

5. Összeszerelés: A daru különböző alkotóelemeit összeszerelik, beleértve az emelőt, a kocsit, a hídot és a végső teherautókat.

6. Festés és bevonat: A darut festették és bevonják, hogy megvédjék azt a korróziótól és más környezeti tényezőktől.

7. Elektromos beszerelés: A daru elektromos alkatrészeit, például a vezérlőrendszert és a motorot telepítik és tesztelik.

8. Terhelésvizsgálat: Miután a daru teljesen összeállt, súlyokkal töltik be, hogy tesztelje kapacitását és teljesítményét.

9. Végső ellenőrzés és kézbesítés: A daru végleges ellenőrzésen megy keresztül annak biztosítása érdekében, hogy megfeleljen az összes biztonsági és minőségi előírásoknak. Ezután csomagolják és átadják az ügyfélnek.

 

 

A vállalat intelligens berendezéskezelő platformot telepített, és 310 készletet (készleteket) telepített a robotok kezelési és hegesztési és hegesztési készleteivel. A terv befejezése után több mint 500 készlet (készlet) lesz, és a berendezések hálózati aránya eléri a 95%-ot. 32 hegesztési vonalat használtak, 50 -et terveznek telepíteni, és a teljes termékcsalád automatizálási aránya elérte a 85%-ot.

Népszerű tags: Felső daru felfüggesztés típusú fölött daru, Kína felső daru felfüggesztés típusú daru gyártók, beszállítók, gyár